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某高速公路貴州高原段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
內(nèi)容簡介
概述 ?。ㄒ唬┕こ谈艣r 1 工程名稱、規(guī)模、起訖里程及地理位置 **高速公路處于貴州高原北部山區(qū)與四川盆地南緣的銜接地帶,起自崇溪河,途經(jīng)松坎、新站、楚朱、桐梓、板橋、泗渡、高坪,止于遵義市紅花崗的南側(cè)(忠莊鋪),全長117.9Km?! ”竞贤螢镃7合同段,起于桐梓縣巖口村,終于桐梓縣核桃園村,起訖里程為K38+568.463~K44+355.719,線路總長5.787256km。主要工程有開肩堡Ⅰ號特大橋、開肩堡Ⅰ號隧道、開肩堡Ⅱ號大橋、開肩堡Ⅱ號隧道、三合頭大橋、三合頭隧道、老鷹窩Ⅰ號大橋、老鷹窩Ⅱ號大橋、沙灣大橋、新場大橋、人行天橋、路基路面、排水防護(hù)等工程?! ? 線路自然特征 本合同段位于四川盆地與黔中高原之間的中低山峽谷區(qū),山脈走向近東~西方向,山體橫坡較陡,受構(gòu)造及巖性控制,地貌表現(xiàn)為巖溶地貌。 路線多傍山腰而行,高程在900m左右,區(qū)內(nèi)山重嶺復(fù),平地逼窄,受地形影響,構(gòu)造物較多。此外,地形切割強(qiáng)烈,屬于侵蝕、剝蝕及溶蝕地貌?! ? 氣象、水文及地質(zhì) 本合同段屬黔北濕潤伏旱溫和區(qū),地勢低洼,受冷空氣影響較小,冬季溫度相對較高,夏季炎熱,1月平均氣溫在2~6℃之間,極端最低氣溫在-7℃左右,7月平均氣溫大多在24~26℃之間,極端最高氣溫多在38℃左右?! 〉叵滤饕纱髿饨邓a(bǔ)給,類型為基巖裂隙水及上層滯水,地下水水質(zhì)較好,無侵蝕性。 本段主要分布第四系殘積、坡積亞粘土及碎石土。巖性有灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r、粘土巖、砂質(zhì)頁巖、鈣質(zhì)粉砂巖。區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,斷裂較為發(fā)育,存在的地質(zhì)問題有巖堆、滑坡、巖溶、順向路基巖層及軟質(zhì)巖邊坡碎落等?! 〉卣鹆讯葹棰龆葏^(qū)。 4 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 4.1 道路等級:新建高速公路,設(shè)計(jì)行車速度60km/h; 4.2 縱斷面坡度:imax=4.9%; 4.3 路基橫斷面:路基標(biāo)準(zhǔn)寬度,整體式為22.5m,分離式為11.25m; 4.4 行車道寬度:2-2×3.75m; 4.5 路面結(jié)構(gòu):全線采用瀝青混凝土高級路面,結(jié)構(gòu)組成如下: 面層:瀝青混凝土面層 厚15cm 基層:水泥穩(wěn)定碎石 厚40cm 底基層:級配碎石層 厚20cm
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