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福建省某高速公路(投標)施工組織設計

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內容簡介

  第一章 工程概況  一、項目概況  ***標段位于京福高速公路福建省三明市境內K245+300.0~K250+555.524段,路線走向為東南方向,順洋中至王宅公路右側山坡布線,經(jīng)嶺兜、貓坑溪;設嶺兜大橋、王宅中橋、王宅、官洋溪及貓坑溪特大橋、官洋溪大橋,然后向東至本路段終點美菰林,路線總長約5.256km,本合同段共設特大橋3座、大橋2座、中橋1座、小橋1座、機耕通道1道、涵洞7道、服務區(qū)一處?! ?、地質構造  本路段未見影響線路穩(wěn)定的大型斷裂帶,未見在全新世有活動跡象的構造,工程地質條件尚可。但侏羅系犁山組沉積巖地質傾角較緩,整體風化不均,軟硬相間,在地表水的作用下路塹邊坡易產(chǎn)生坍塌;南園組水山巖殘坡積厚度較大,對高邊坡的穩(wěn)定亦不利,在羅盤基及尾虎坑一帶已產(chǎn)生小型滑坡;另外因沿線地形陡峭,路塹上方邊坡危石易于滑落?! ∪?、本合同段情況  本合同段自起點為K245+300,終點K250+555.524,全長5.255524千米。其中王宅特大橋橋長280.8m,橋式布置為25mRC箱梁+55×100×55+25mRC箱梁;官洋溪特大橋橋長395.08m,橋式布置為4×30mT梁+55×100×55m雙向PC箱梁+2×30mT梁;貓坑溪特大橋橋長484.50m,橋式布置為85×150×85m雙向PC箱梁+5×30mT梁;嶺兜大橋為4×30m+5×30m裝配式予應力組合T梁結構;官洋溪大橋為7×25m的全橋一聯(lián)的連續(xù)予應力結合T梁;王宅中橋為3×25m裝配式組合T梁?! ∷摹⒃O計標準說明  1、路線等級:高速公路  2、設計行車速度:80公里/小時  3、路基寬度: 24.5米  4、橋面寬度:橋面由兩幅分離式單幅橋組成,總寬24.5米  5、地震基本烈度:Ⅵ度,設計按Ⅶ度設防?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 11:11    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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