太晉高速公路某標(biāo)段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　4.1 工程特點(diǎn)　　4.1.1地貌復(fù)雜　　工程所處地區(qū)地形崎嶇、山坡陡峻、地貌高差大，果樹(shù)園較多，跨102省道，施工時(shí)既有線路干擾較大?！　?.1.2 環(huán)境保護(hù)要求高　　本地區(qū)山嶺及山坡多為基巖裸露、果園較多，控制水土流失、防污染、維護(hù)生態(tài)環(huán)境等將高度重視?！　?.1.3 路基石方開(kāi)挖安全要求高　　路基挖方段緊鄰村莊，農(nóng)田，102省道，石方爆破控制飛石和震動(dòng)十分關(guān)鍵?！　?.2 施工總體方案　　4.2.1 工區(qū)劃分及任務(wù)　　本標(biāo)段劃分為三大工區(qū)，具體劃任務(wù)為：　　第一工區(qū)：標(biāo)段內(nèi)的涵洞、路基全部工程?！　〉诙^(qū)：標(biāo)段內(nèi)橋梁工程?！　〉谌^(qū)：郝家莊隧道工程?！　?.2.2 總體施工方案　　4.2.2.1 指導(dǎo)思想　?。?）充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)：在制定施工方案中，堅(jiān)持科學(xué)組合，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)施工組織的先進(jìn)性和合理性?！　。?）采用先進(jìn)的施工技術(shù)：機(jī)械設(shè)備的選擇和施工方法的選擇作到滿足進(jìn)度、質(zhì)量和安全的要求?？紤]到巖坑尖隧道群地質(zhì)條件和施工技術(shù)復(fù)雜，我單位將在該工程中投入先進(jìn)的設(shè)備、先進(jìn)的技術(shù)、選擇合理的施工方法，建成一流的隧道?！　。?）科學(xué)管理、嚴(yán)格施工工序：由于工作面多，堅(jiān)持穩(wěn)扎穩(wěn)打，穩(wěn)中求快的原則，科學(xué)管理，嚴(yán)格施工工序，充分利用我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)和施工技術(shù)?！　。?）堅(jiān)持涵洞、橋梁下部結(jié)構(gòu)超前施工，路基與隧道同步展開(kāi)，對(duì)制約關(guān)鍵線路的小型主體工程（如擋墻）等早開(kāi)工、快施工?！　?.2.2.2 總體施工順序　?。?）第一工區(qū)進(jìn)場(chǎng)，路基施工隊(duì)立即開(kāi)展涵洞施工，同時(shí)，在紅線內(nèi)打通一條通向1#隧道進(jìn)口的臨時(shí)便道。隧道施工隊(duì)采用內(nèi)燃機(jī)械設(shè)備對(duì)隧道進(jìn)口破土施工，把1#隧道左線作為通往2#隧道進(jìn)口的臨時(shí)交通洞，給2#隧道進(jìn)口提前開(kāi)工創(chuàng)造條件。待2#隧道進(jìn)口進(jìn)洞后，再同時(shí)施工1#隧道。　?。?）第二工區(qū)進(jìn)場(chǎng)，由橋梁隊(duì)修建便道，隧道開(kāi)挖隊(duì)采用內(nèi)燃機(jī)械設(shè)備對(duì)2#隧道出口、3#隧道進(jìn)口破土施工，襯砌作業(yè)隊(duì)修建大小臨時(shí)設(shè)施?！　。?）第三工區(qū)進(jìn)場(chǎng)，路基施工隊(duì)立即開(kāi)展涵洞施工，同時(shí)，仍在紅線內(nèi)打通一條通向3#隧道左線出口的臨時(shí)便道。隧道開(kāi)挖隊(duì)采用內(nèi)燃機(jī)械設(shè)備對(duì)左線隧道進(jìn)口破土施工。安排人員與地方政府把3#右線隧道出口前面的水塘盡快征用，確保3#隧道右線出口提前開(kāi)工。4#隧道由3#隧道出口作業(yè)隊(duì)伍擔(dān)任施工。　　

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