太晉高速公路某標段(投標)施工組織設計

內容簡介

　　4.1 工程特點　　4.1.1地貌復雜　　工程所處地區(qū)地形崎嶇、山坡陡峻、地貌高差大，果樹園較多，跨102省道，施工時既有線路干擾較大?！　?.1.2 環(huán)境保護要求高　　本地區(qū)山嶺及山坡多為基巖裸露、果園較多，控制水土流失、防污染、維護生態(tài)環(huán)境等將高度重視?！　?.1.3 路基石方開挖安全要求高　　路基挖方段緊鄰村莊，農田，102省道，石方爆破控制飛石和震動十分關鍵?！　?.2 施工總體方案　　4.2.1 工區(qū)劃分及任務　　本標段劃分為三大工區(qū)，具體劃任務為：　　第一工區(qū)：標段內的涵洞、路基全部工程?！　〉诙^(qū)：標段內橋梁工程。　　第三工區(qū)：郝家莊隧道工程。　　4.2.2 總體施工方案　　4.2.2.1 指導思想　?。?）充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢和特點：在制定施工方案中，堅持科學組合，合理安排，均衡生產，確保高速度、高質量、高效益地完成本合同段的建設，實現(xiàn)施工組織的先進性和合理性?！　。?）采用先進的施工技術：機械設備的選擇和施工方法的選擇作到滿足進度、質量和安全的要求?？紤]到巖坑尖隧道群地質條件和施工技術復雜，我單位將在該工程中投入先進的設備、先進的技術、選擇合理的施工方法，建成一流的隧道?！　。?）科學管理、嚴格施工工序：由于工作面多，堅持穩(wěn)扎穩(wěn)打，穩(wěn)中求快的原則，科學管理，嚴格施工工序，充分利用我單位類似工程的施工經驗和施工技術。　?。?）堅持涵洞、橋梁下部結構超前施工，路基與隧道同步展開，對制約關鍵線路的小型主體工程（如擋墻）等早開工、快施工?！　?.2.2.2 總體施工順序　?。?）第一工區(qū)進場，路基施工隊立即開展涵洞施工，同時，在紅線內打通一條通向1#隧道進口的臨時便道。隧道施工隊采用內燃機械設備對隧道進口破土施工，把1#隧道左線作為通往2#隧道進口的臨時交通洞，給2#隧道進口提前開工創(chuàng)造條件。待2#隧道進口進洞后，再同時施工1#隧道?！　。?）第二工區(qū)進場，由橋梁隊修建便道，隧道開挖隊采用內燃機械設備對2#隧道出口、3#隧道進口破土施工，襯砌作業(yè)隊修建大小臨時設施?！　。?）第三工區(qū)進場，路基施工隊立即開展涵洞施工，同時，仍在紅線內打通一條通向3#隧道左線出口的臨時便道。隧道開挖隊采用內燃機械設備對左線隧道進口破土施工。安排人員與地方政府把3#右線隧道出口前面的水塘盡快征用，確保3#隧道右線出口提前開工。4#隧道由3#隧道出口作業(yè)隊伍擔任施工。　　

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