某高速公路A合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　2.1 工程概況　　 2.1.1 工程簡(jiǎn)介　　本合同段起訖里程樁號(hào)為K145+900～K149+000，為路基、橋涵、隧道、防護(hù)及排水工程標(biāo)段，合同段全長(zhǎng)3.1Km?！　? 2.1.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　公路等級(jí)：高速公路；　　計(jì)算行車(chē)速度：80km/h；　　路基寬度：24.5m；　　橋涵：設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載為公路－Ⅰ級(jí)，橋面寬24.5m?！　? 2.1.3 工程內(nèi)容及主要工程量　　本合同段主要工程內(nèi)容為此區(qū)間內(nèi)的路基土石方、橋梁工程、隧道工程、防護(hù)工程、排水與涵洞工程等?！　≈饕こ塘坑新坊诜?4.2562萬(wàn)m3、路基填方32.2698萬(wàn)m3，共設(shè)大橋623m/3座，小間距隧道850.5m/1座（單洞計(jì)），涵洞7道，防護(hù)、排水圬工數(shù)量60467.2m3。　　2.2 自然條件　　 2.2.1 地形、地貌　　測(cè)區(qū)地處鐵峰山～大松樹(shù)山地區(qū)，路線位于長(zhǎng)江北岸，與長(zhǎng)江基本平行。測(cè)區(qū)地形起伏較大，海拔高程多在200～1300m，高山鐵峰山主峰海拔1319m，低地為云陽(yáng)老縣城海拔約100m。沿線高程一般為200～700m，屬中低山、丘陵區(qū)。地形變化大，路線經(jīng)過(guò)的地貌單元可分為三種成因類(lèi)型。　?、徘治g堆積河谷地形　　主要分布于彭溪河和湯溪河等，形成漫灘和階地，現(xiàn)多被三峽庫(kù)區(qū)蓄水所淹沒(méi)?！　、茦?gòu)造侵蝕低山丘陵地形　　分布于巴陽(yáng)至萬(wàn)州周家壩段，主要由侏羅系和三疊系砂、泥沿互層、灰?guī)r地層組成，其巖層產(chǎn)狀為傾向南，傾角39～42度，巖層走向與路線走向基本平行。　?、菢?gòu)造侵蝕中、低山地形　　分布于云陽(yáng)廟中至巴陽(yáng)段，山脈走向和形態(tài)基本與構(gòu)造和巖層產(chǎn)狀一致，呈東西向展開(kāi)，多呈單面山地形，山高坡陡，斜坡坡度一般為35～60度，地形切割強(qiáng)烈，溝谷發(fā)育，多呈“V”字形。地層為侏羅系沙溪廟組砂巖、泥巖互層。路線多以橋梁和隧道通過(guò)?！　?

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