C35噴射混凝土試驗段新技術新工藝介紹41頁（知名企業(yè)）

內容簡介

　　概況：本工程是一條以城市道路功能為主兼有公路功能的隧道，設雙向雙洞六車道，設計車速80km/h，線路全長約7.12km，隧道總長約6.17km，其中跨越海域段約3.95km。隧道部分采用三孔隧道形式穿越海域，兩側為主隧道，中間一孔為服務隧道。隧道沿線設通風豎井兩道，車行橫洞8處，人行橫洞16處，以及各項運營管理設施，并預留市政管線敷設通道。隧道采用鉆爆法施工，是大斷面海底隧道。C35濕噴混凝土試驗段總長為200米?！　」に嚵鞒碳凹夹g要求：1、噴射前首先要清除噴射面的松散堆積物；2、對噴射面用高壓水進行潤濕，若有水和泥的地段則先用高壓風進行清掃巖面；3、檢查機械設備、風水管及速凝劑情況；4、控制好系統(tǒng)風壓，邊墻控制在0.3～0.5Mpa,拱部控制在0.4～0.6 Mpa；5、控制速凝劑的摻量，邊墻分別采用5～7％，拱部分別采用6－8％，同時根據(jù)材料廠家、坍落度情況和速凝劑摻量分別測出邊墻和拱部的回彈率，總結出適用的好材料及控制速凝劑摻量。6、控制噴射手按照規(guī)范進行噴射；噴射作業(yè)應分片分層依次進行，順序自下而上，先邊墻后拱部，邊墻一次噴射厚度為80～150 mm，拱部一次噴射厚度為60～100mm,角度盡量控制與噴射面垂直，并控制噴射頭射流以螺旋形移動，以便獲得更好的噴射效果，分層噴射應在前一層終凝后進行；7、噴射時射流在噴射面上沖擊射入并呈小蠕動狀態(tài)、表面光亮而不流淌為最佳噴射效果，噴出的混凝土結果更為密實；8、及時反饋噴射信息給操作手，如速凝劑流量大小、風量大小、脈沖大小等；9、要隨時清理篩網(wǎng)上的石子與異物，并保持料斗里隨時有混凝土供噴射?！　　灿?1頁，編制于2008年

C35高性能噴射混凝土配合比

C35高性能噴射混凝土配合比報告表

噴射現(xiàn)場

混凝土黏結強度

圓柱體混凝土抗壓強度試驗報告

質量控制流程圖

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