[廣州]高架橋梁拆除工程新型施工工藝

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　　高速公路全長(zhǎng)22公里、橋面面積約23萬(wàn)平方,工期預(yù)計(jì)300天,橋面拆除工期預(yù)計(jì)約120天,日均拆除量達(dá)3400平方，這是建國(guó)60周年首次大規(guī)模城市環(huán)城公路翻新改造，時(shí)間緊迫，任務(wù)重，氣溫高等不利條件　　……　　橋面鋼筋混凝土拆除各種傳統(tǒng)施工方案：　　破碎錘沖擊破碎　　　　采用破碎錘沖擊施工破碎，首先容易產(chǎn)生較多的大的碎石顆粒，對(duì)橋下行人的安全沒(méi)有保障，會(huì)導(dǎo)致高架橋下面的交通全部癱瘓；其次最主要的原因是不能保證在拆除橋表面混凝土的同時(shí)，不破壞橋面結(jié)構(gòu)?！　≡既斯ご蜮F　　　　如果完全采用原始人工打釬等體力方法拆除路面工程，效率太低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工期必將會(huì)被嚴(yán)重拖延，無(wú)法完成施工?！　∪斯な殖诛L(fēng)鎬法　　　　采用人工手持風(fēng)鎬法，不僅效率不高，而且噪聲污染很嚴(yán)重。　　切割法　　　　采用石材鋸先對(duì)混凝土橋面進(jìn)行切割，然后再利用手持破碎錘沖擊破碎，切割片近900元一片，現(xiàn)場(chǎng)需要水，施工地鋼筋網(wǎng)多，對(duì)刀片的損壞大，所以這樣的施工工藝不僅施工成本高，而且效率低。　　根據(jù)以上幾種方案的弊端和對(duì)XX公路施工的特點(diǎn)與工期的特殊情況，并結(jié)合特殊的施工條件與作業(yè)環(huán)境，XX公路局賴主任不辭辛苦、孜孜不倦的請(qǐng)教國(guó)內(nèi)外路面橋梁施工專家，全力以赴地考察施工設(shè)備使用情況，尋找最佳施工方法，在關(guān)鍵時(shí)刻，他大膽嘗試采用新工藝法、引進(jìn)新的國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新設(shè)備…..　　液壓分裂機(jī)　　　　液壓分裂機(jī)是深圳市凱強(qiáng)力科技有限公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的液壓靜態(tài)分裂的新產(chǎn)品，主要用于建筑石材的開采作業(yè)….　　液壓分裂機(jī)原理及作用　　利用液壓分裂機(jī)施工的方法　　布孔　　　　根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)鋼筋網(wǎng)的分布狀況，采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)，避開鋼筋，鑿40mm的孔，孔與孔之間的間距是大約是500cm，如圖5所示：　　　　破拆分離　　　　　　　　　　　　　　　　　　液壓分裂機(jī)油冷設(shè)備　　　　鑒于施工時(shí)間緊迫，每天要求的施工時(shí)間在20小時(shí)左右，換人不停機(jī)的操作方法，正值高溫季節(jié)（高達(dá)37），太陽(yáng)直射地面表明溫度達(dá)到40多度，液壓分裂機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高壓溢流，油箱溫度達(dá)到90多度，鑒于此情況，專門增加了油冷系統(tǒng)，從而使油溫在高溫高壓長(zhǎng)時(shí)間使用下，保證油溫在60度左右，保證了液壓元器件的使用?！　? 11頁(yè) 2000字 2012年

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