道路工程施工工藝標準大全

內(nèi)容簡介

　　第4章、施工放線　　 4.1、導(dǎo)線點和路線控制點的復(fù)測　　 4.1.1、導(dǎo)線點的復(fù)測　　導(dǎo)線點的復(fù)測主要是檢查其坐標和高程是否正確。檢測的方法為：　　第一步：根據(jù)已知導(dǎo)線點的坐標反算轉(zhuǎn)角（左角）和導(dǎo)線邊長…………　　第二步：實地觀測各轉(zhuǎn)角及導(dǎo)線邊長。角度觀測可按一個測回平均值，邊長測量可按連續(xù)觀測3~4次的平均值…………　　第三步：水準點高程的檢測。按水準測量的方法進行檢測，高速公路和一級公路的水準點閉合差按四等水準控制，二級以下公路水準點閉合差按五等水準控制…………　　 4.2.2、高程測量與放樣　　高程測量和放樣是設(shè)計標高控制相輔相成的兩個方面。通過高程測量，我們可以知道當前施工點的標高，與設(shè)計標高還相差多少；通過高程放樣，則嚴密控制了施工點的施工標高。在路基施工過程中，測量和放樣交替使用。也就是說，高程測量指導(dǎo)施工過程，高程放樣控制施工目標…………　　高程測量放樣的依據(jù)就是沿線布設(shè)的水準點，這些水準點在使用前要復(fù)核。為便于施工和控制精度，往往需要增加一些水準點，比如在人工結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形復(fù)雜地段；隨著路基的不斷填筑與開挖，還需要調(diào)整水準點的位置，比如當路基接近或達到設(shè)計高度，橋涵構(gòu)筑物的墩臺基本落成時，可在這些橋涵構(gòu)筑物的墩臺上設(shè)立水準點，更有利于路基（其是路面和構(gòu)筑物）的施工放樣。這些增設(shè)的水準點必須采用附合或閉合水準（或三角高程）路測量，精度要符合要求…………　　第5章、路基工程　　 5.1.3、堆載預(yù)壓施工方法　　 5.1.3.1、水平排水砂墊層施工　　 (1)、對于大面積施工，應(yīng)按一定范圍進行分區(qū)，然后用全站儀測施砂墊層各區(qū)控制點，在控制點打下木樁作為標志，在各區(qū)按1個/400m2的密度插上小竹竿，使用水準儀測量并用紅漆在木樁和小竹竿上標出砂墊層的標高…………　　 (2)、水平排水砂墊層采用中粗砂，粘粒含量應(yīng)控制在3%以內(nèi)，砂料進入施工現(xiàn)場時，應(yīng)避免成堆堆放，落地后即按頂標高整平…………　　 5.1.3.2、排水盲溝、涵管及集水井施工　　 (1)、根據(jù)設(shè)計圖紙在水平排水砂墊層面上施工放出盲溝的位置…………　　 (2)、鉤機開挖盲溝基礎(chǔ)至設(shè)計底標高后，即攤鋪底層土工布，并按設(shè)計圖紙預(yù)留足夠包住盲溝上半部的長度…………　　 (3)、碎石按設(shè)計斷面尺寸人工鋪砌盲溝至設(shè)計標高后，用預(yù)留出來的土工布將碎石盲溝包緊包嚴…………　　 (4)、用人工從溝邊鏟砂回填盲溝…………　　 (5)、排水涵管統(tǒng)一外購，運輸至施工現(xiàn)場經(jīng)檢驗后安裝就位…………　　 (6)、按設(shè)計要求在縱向盲溝每隔一定距離設(shè)置集水井，用潛水泵抽排水…………　　編制于2012年共47頁　　　　

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