京津城際CRTSII板式無(wú)砟軌道施工工藝

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、技術(shù)準(zhǔn)備　　1、技術(shù)培訓(xùn)　　施工前根據(jù)施工區(qū)段劃分和施工組織安排，按專(zhuān)業(yè)和施工工序?qū)夹g(shù)人員和作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。使參建人員熟練掌握操作工藝和技巧，掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保施工正常進(jìn)行?！　?、施工測(cè)量　　無(wú)砟軌道鋪設(shè)前依據(jù)精測(cè)網(wǎng)在線位旁布設(shè)標(biāo)網(wǎng)，路基上的設(shè)標(biāo)網(wǎng)（GVP）設(shè)于電氣化支柱基礎(chǔ)上，橋梁上的設(shè)標(biāo)網(wǎng)（GVP）設(shè)于防撞墻上的固定支座正上方。其精度要求為二等水準(zhǔn)，三級(jí)導(dǎo)線。一個(gè)工作面必須保證有8個(gè)以上的測(cè)量人員，平面組5人，水平組3人，至少配置全占儀TCA1800 1臺(tái)和萊卡DND3電子水準(zhǔn)儀1臺(tái)?！　?、試驗(yàn)準(zhǔn)備工作　　試驗(yàn)工作主要有原材料的報(bào)驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)混凝土的試驗(yàn)、CA砂漿的試驗(yàn)、配料站的試驗(yàn)等工作。每個(gè)作業(yè)面的試驗(yàn)人員至少需要配置混凝土試驗(yàn)員2人，CA砂漿試驗(yàn)員4人，配料站1人。　　4、橋面驗(yàn)收及交接工作　　無(wú)砟軌道施工前，必須提前進(jìn)行梁面的驗(yàn)收交接，交接工作由監(jiān)理組織進(jìn)行。復(fù)核梁面的平整度，確保每3mm／4m或2mm /1m、8mm／4m的誤差要求，兩片梁的接頭高差小于10mm，高程誤差+0、-10mm，防水層完整無(wú)空鼓，預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確無(wú)誤，尤其是齒槽內(nèi)的母排高度，必須詳細(xì)測(cè)量記錄。　　

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