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某大橋鐵路引橋橋上正線鋪設(shè)施工工藝
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內(nèi)容簡(jiǎn)介
一、線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 某大橋兩岸鐵路引橋橋上正線總長(zhǎng)5735,758m(雙線,自#026臺(tái)背面至#67臺(tái)背面,未計(jì)兩端橋頭引線長(zhǎng)度在內(nèi)),線路的平面布置和縱向坡度按“某大橋施工設(shè)計(jì)總圖施工。軌道類型為次重型;雙線;一級(jí)干線;鋼軌:正軌為P50型,護(hù)軌P43型,直線區(qū)段均用25m長(zhǎng)的鋼軌,曲線區(qū)段用12.5m長(zhǎng)的鋼軌和12.46m長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)縮短軌;軌枕采用22×16×250cm的浸油木枕,軌枕密度為1730根/公里;道床厚度(軌枕底面以下的厚度)15~20cm,采用粒徑20~70mm的碎石道碴?! ? ㈠鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn): Ⅰ 鋼軌: ⑴橋上正線不得鋪設(shè)長(zhǎng)度小于12.5m的短軌(曲線里股道的標(biāo)準(zhǔn)縮短軌除外)。因計(jì)算和施工誤差而需要鋪設(shè)一節(jié)短軌時(shí),亦不能鋪在橋上,而應(yīng)鋪設(shè)在橋頭引線上,該引線上的短軌長(zhǎng)度不得小于6m。 ⑵鋼軌接縫采用相對(duì)式,即同一線路的兩股軌道的接縫應(yīng)基本上齊平,容許有一定的錯(cuò)開(kāi)量,直線上軌縫的最大容許錯(cuò)開(kāi)量為40mm,曲線上最大容許錯(cuò)開(kāi)量為60mm。 ⑶軌距均為1435mm,因?yàn)榍€半徑均大于650m,故不考慮曲線軌道的軌距加寬問(wèn)題?! ?
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