預應力連續(xù)梁懸拼法施工工藝

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內容簡介

　　 1.1 工程概況　　 ****橋為澳門至凼仔島的第三條連接線，全線總長2119.712m，橋長1825m，橋式布置（從北向南）為（5×60）+（2×60）+（110+180+110）+（9×60）+（7×60＋45）m，共五聯，主橋為110+180+110m預應力混凝土斜拉橋，除南引橋S16~S17號墩跨為45m跨外，引橋其余跨均為60m的預應力砼等高連續(xù)箱梁，北引橋1~N2為2×60m異形段箱梁，連接A、B匝道。匝道A為（4×22.6）＋(4×22.6)＋(4×22.6)=271.2m連續(xù)等高箱梁；匝道B為（3×22.6）+（3×22.6）+（3×22.6）＋(26.6＋37＋22.6)＋（3×22.6）+（3×22.6）=519.6m混凝土箱梁?！　?采用懸拼法施工的梁段從主橋1#墩至S14#墩，共34跨，28個“T”構，它們是主橋2、3號墩“T”構和引橋S1、S2、S3、S4、S5、S6、S7、S8、S10、S11、S12、S13號墩“T”構。主橋每個“T”構的拼裝塊件數為48塊，即每個懸臂端24塊；引橋每個“T”構的拼裝塊件數為12塊，即每個懸臂端6塊?！　∪珮蚬矐移?80個塊段，其中1#—4#墩為向下的圓曲線，4#—S4#墩為5%的下坡，S4#—S6#墩為向上的圓曲線，S6#—S14#墩為平坡。預制梁塊長有2m、3m、4m三種，梁體寬度主橋為15.90m，引橋為12.95m。

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