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澳門某橋連續(xù)梁懸拼法施工工藝
內(nèi)容簡介
某橋為澳門至凼仔島的第三條連接線,全線總長2119.712m,橋長1825m,橋式布置(從北向南)為(5×60)+(2×60)+(110+180+110)+(9×60)+(7×60+45)m,共五聯(lián),主橋為110+180+110m預應力混凝土斜拉橋,除南引橋S16~S17號墩跨為45m跨外,引橋其余跨均為60m的預應力砼等高連續(xù)箱梁,北引橋1~N2為2×60m異形段箱梁,連接A、B匝道。匝道A為(4×22.6)+(4×22.6)+(4×22.6)=271.2m連續(xù)等高箱梁;匝道B為(3×22.6)+(3×22.6)+(3×22.6)+(26.6+37+22.6)+(3×22.6)+(3×22.6)=519.6m混凝土箱梁?! 〔捎脩移捶ㄊ┕さ牧憾螐闹鳂?#墩至S14#墩,共34跨,28個“T”構(gòu),它們是主橋2、3號墩“T”構(gòu)和引橋S1、S2、S3、S4、S5、S6、S7、S8、S10、S11、S12、S13號墩“T”構(gòu)。主橋每個“T”構(gòu)的拼裝塊件數(shù)為48塊,即每個懸臂端24塊;引橋每個“T”構(gòu)的拼裝塊件數(shù)為12塊,即每個懸臂端6塊?! ?
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