鐵路雙線隧道CTRSⅠ型雙塊式無砟軌道施工技術(shù)總結(jié)60頁

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內(nèi)容簡介

　　鐵路等級：Ⅰ級。旅客列車速度目標(biāo)值：160公里/小時，預(yù)留200公里/小時條件。曲線半徑：左線3500m，右線3445.48m。牽引種類：電力。閉塞類型：雙線區(qū)段自動閉塞，單線區(qū)段半自動閉塞。新建鐵路隧道無砟軌道工程總長度為22774m（左線11388m，右線11386m）以及隧道進(jìn)口段和隧道出口段的無砟軌道與有砟軌道的過渡段過程，過渡段總長度120m。直線段隧道左、右線線間距為4.40m，圓曲線段隧道線間距為4.525m。　　無砟軌道結(jié)構(gòu)為CTRSⅠ型雙塊式無砟軌道，由60kg/m鋼軌、WJ-8型扣件、SK-2型雙塊式軌枕和道床鋼 筋混凝土等部件組成，其中SK-2型雙塊式軌枕在廠內(nèi)預(yù)制。軌道道床板混凝土設(shè)計為C40級鋼筋混凝土，道床寬為2.80m，道床厚度為315mm，隧道內(nèi)道床板頂面向中心水溝方向設(shè)置0.7%的單面排水坡，將道床頂面的水引入中心水溝?！　　灿嫞叮绊?，編制于２００８年

控制網(wǎng)網(wǎng)形圖

錨固鋼銷釘

無砟軌道道床板施工循環(huán)網(wǎng)絡(luò)圖

無砟軌道斷面布置詳圖

無砟軌道工藝流程圖

軌排組裝鋪設(shè)允許偏差表

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