高速公路瀝青路面施工指導84頁（SBS改性瀝青）

內(nèi)容簡介

　　瀝青路面下面層厚度8cm，采用AC-25級配類型。瀝青路面中面層厚度6cm，采用AC-20C級配類型。瀝青路面上面層厚度4cm，采用AC-13C 級配類型。防水層采用熱噴SBS改性瀝青+碎石同步工藝。透層采用慢裂乳化瀝青（PC-2）進行施工。瀝青表處下封層、粘層采用SBS改性乳化瀝青進行施工。為減少或延緩半剛性基層對瀝青路面面層的反射裂縫，采用聚酯玻纖布對水泥穩(wěn)定碎石基層收縮裂縫、橋頭搭板與路基相接處、瀝青路面施工縫均進行處治?！　”局笇б愿鹘Y(jié)構(gòu)層中每個施工環(huán)節(jié)作為質(zhì)量控制的出發(fā)點，以便各參建單位工程管理人員、施工技術(shù)人員在施工過程中把握施工控制的關(guān)鍵節(jié)點。　　本指導注重各結(jié)構(gòu)層施工過程的可操作性，對參建單位在各個施工環(huán)節(jié)的具體工作提出了明確要求，以保障施工中各個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量；　　本指導注重各結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量的可控制性，從原材料檢測、配合比設(shè)計、施工質(zhì)量檢測等關(guān)鍵指標均結(jié)合原材料情況、施工條件等進行反復斟酌，確保技術(shù)指標要求的合理性，將杜絕質(zhì)量隱患、提高工程質(zhì)量、降低質(zhì)量風險為目的，以關(guān)鍵指標控制為出發(fā)點，以降低質(zhì)量風險為歸宿點；　　本指導編制過程中，堅持以交通部現(xiàn)行規(guī)范與標準、施工招標文件、設(shè)計文件為準繩，堅持規(guī)范與標準、招標文件與設(shè)計文件中的良好做法，結(jié)合工程實際對瀝青面層技術(shù)發(fā)展情況，對相關(guān)原材料及部分內(nèi)容進行了適當優(yōu)化，力求做到標準統(tǒng)一，設(shè)計統(tǒng)一，施工控制統(tǒng)一，在符合指導要求的基礎(chǔ)上，既提高工程質(zhì)量，又滿足交竣工驗收的要求?！　　灿?4頁，編制于2013年

此稿件因施工技術(shù)細節(jié)及標準要求陳述詳細，具實際施工指導意義獲得1信譽分

粘層改性乳化瀝青技術(shù)指標要求

瀝青下面層AC-25 施工階段的質(zhì)量檢查標準

上面層AC-13 施工階段的質(zhì)量檢查標準

水泥混凝土橋面防水粘結(jié)層的施工控制

專題推薦