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施工管理軟件

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[上海]地鐵區(qū)間隧道土壓盾構(gòu)施工匯報(bào)總結(jié)(直徑6.34m 附圖豐富)

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內(nèi)容簡介

  【工程概況】  上海地鐵規(guī)劃22條線路,總長1050km,其中大部分為地下鐵道。上海地鐵區(qū)間隧道95%以上采用土壓盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)施工。  【內(nèi)容節(jié)選】  地鐵隧道的埋深最淺的為11m(最小覆土5m),最深的達(dá)35m。隧道襯砌外徑為6.2m,內(nèi)徑為5.5m,襯砌為預(yù)制鋼筋混凝土管片,每環(huán)寬度100cm和120cm2種,厚度35cm。  ……  盾構(gòu)始發(fā)施工:  洞門混凝土鑿除后,盾構(gòu)向前推進(jìn),刀盤靠上加固土體并開始旋轉(zhuǎn)刀盤、啟動(dòng)頂在開口環(huán)上的推進(jìn)油缸。  ……  共計(jì)32頁(2011年編制)

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盾構(gòu)施工技術(shù)

盾構(gòu)尾部鋼后靠

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發(fā)布:2007-11-23 12:16    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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