[新疆]隧道塌方處理方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　隧道塌方一直以來(lái)是我國(guó)及世界各國(guó)技術(shù)上一道難題；它不僅影響施工進(jìn)度，還影響質(zhì)量，給隧道施工帶來(lái)了巨大難度。XX隧道地處2752（2640）-3598米屬于高海拔寒帶山嶺隧道（山上常年積雪），隧道埋深大約900米，圍巖結(jié)構(gòu)為板巖、片巖互層夾薄層粉砂巖，圍巖構(gòu)造較為發(fā)育；隧道施工過(guò)程中較長(zhǎng)見(jiàn)出現(xiàn)滲水、滲流現(xiàn)象?！　榉乐顾綌U(kuò)大，采用堆渣法來(lái)平衡輪廓（洞內(nèi)）與輪廓外（圍巖）的應(yīng)力平衡，堆渣長(zhǎng)度應(yīng)0.5倍的洞涇，然后打小導(dǎo)管注漿固結(jié)，使圍巖構(gòu)成新的圍巖結(jié)構(gòu)；先從拱頂開(kāi)始處理塌方，再處理兩側(cè)拱腰處的塌方。采用立任意型鋼拱架的施工方法?！　　?頁(yè)

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