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新建蘭渝鐵路某跨河便橋計(jì)算書
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工程概況: xx便橋橫跨xx溝,其地質(zhì)條件復(fù)雜,地勢(shì)險(xiǎn)峻,兩側(cè)坡體平均坡度在70度左右,成“V”字形,給材料設(shè)備的運(yùn)輸帶來(lái)了很大的困難。河底常年有細(xì)流通過,雨季流量較大,需考慮洪水作用。便橋全長(zhǎng)99m,橋面寬4.5m,橋面與河底距離高達(dá)43.45m?;A(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),墩柱采用φ800×12和φ600×12的鋼管,主梁采用“321”軍用貝雷架,上鋪I16的工字鋼,橋面滿鋪10mm的波紋鋼板。xx便橋是連接xx橫洞與公路的唯一途徑,直接限制橫洞以及楓鄉(xiāng)院隧道的進(jìn)度。使用年限預(yù)計(jì)為3年。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 橋面寬度:4.5m 橋面高程:906m 設(shè)計(jì)荷載:公路—Ⅰ級(jí)汽車荷載 橋跨布置:21m+27m+27m+24m 棧橋全長(zhǎng):99m
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