京滬高速鐵路某連續(xù)梁支架計算書

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

內(nèi)容簡介

　　XX高速鐵路在DK1204+627處跨越XX港，線路與XX港斜交，斜交角度為43°，橋跨布置為40+72+40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。橋梁結(jié)構(gòu)型式為：　　現(xiàn)澆連續(xù)梁箱梁構(gòu)造形式為單箱單室、變高度、變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。箱梁橋面寬12m，底板寬6.7m，頂板厚40cm；腹板厚分別為48cm、60cm、90cm，按折線變化；底板厚40～100cm，按圓曲線變化。中支點截面中心梁高6.2m，跨中2m直線段及邊跨5.75m直線段截面中心梁高3.6m，梁底按R=217.117m圓曲線變化。全聯(lián)在端支點、中支點及中跨跨中處設(shè)橫隔板，橫隔板設(shè)有過人孔，中支點橫隔板厚2.4m，端支點橫隔板厚1.15m，中跨跨中橫隔板厚0.8m。箱梁兩側(cè)腹板與頂?shù)装逑嘟惶幘捎脠A弧倒角過渡?！　?

專題推薦

• · 支架現(xiàn)澆連續(xù)梁
• · 支架計算書
• · 箱梁支架安全計算書

培訓(xùn)課程

• · 施工技能課程五折，機不可失
• · 【預(yù)售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識
• · 市政施工基礎(chǔ)入門培訓(xùn)
• · 施工識圖讀圖，這些要掌握!