某橋連續(xù)梁滿堂支架檢算

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、工程概況　　杭州灣大橋北接線某合同謀號(hào)橋全長(zhǎng)791.08m，其中上跨乍嘉蘇高速公路的主橋?yàn)?7+22+22+17m的等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，上跨杭州灣大橋北岸連接線的為20+25+25+20m的等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，其余均為普通鋼筋砼連續(xù)箱梁。全橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)梁共計(jì)2聯(lián)8孔，普通鋼筋砼連續(xù)箱梁共計(jì)9聯(lián)31孔。預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)梁全部為單箱單室結(jié)構(gòu)，箱梁高1.4m，頂板寬9.5m，底板寬5.5m，兩側(cè)懸臂長(zhǎng)各為2m；普通鋼筋砼連續(xù)箱梁除第六聯(lián)外全部為單箱兩室結(jié)構(gòu)，箱梁高1.2m，頂板寬9.5m，底板寬5.5m，兩側(cè)懸臂長(zhǎng)各為2m；第六聯(lián)為變截面普通鋼筋砼連續(xù)箱梁，為單箱兩室結(jié)構(gòu)，箱梁高1.2m?，F(xiàn)澆連續(xù)箱梁橫坡由頂板旋轉(zhuǎn)而成，頂?shù)装鍣M坡同橋面，腹板保持垂直。箱梁縱向預(yù)應(yīng)力束為15φj15.24高強(qiáng)度底松弛鋼絞線( )，錨具為OVM15-5，兩端張拉，每束鋼絞線的張拉控制力為585.8kN；OVM15-12，兩端張拉，每束鋼絞線的張拉控制力為2343.3kN。現(xiàn)澆連續(xù)梁混凝土采用C50號(hào)混凝土澆注，支座采用GPZ系列盆式支座。根據(jù)梁體施工工藝要求：①第三聯(lián)上跨乍嘉蘇高速公路的預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁采用支墩加橫梁預(yù)留門洞支架現(xiàn)澆；②除第三聯(lián)外的現(xiàn)澆連續(xù)箱梁全部采用布架靈活、搭拆方便、承載力大的WDJ碗扣式多功能鋼支架搭設(shè)滿堂支架現(xiàn)澆?！　《?、滿堂支架方案　　2.1、支架設(shè)計(jì)的要求　　2.1.1、支架結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性。　　2.1.2、支架在承重后期彈性和塑性變形應(yīng)控制在15mm以內(nèi)?！　?.1.3、支架部分地基的沉降量控制在5mm以內(nèi)，地基承載（壓）力達(dá)200kPa?！　?.1.4、支架頂面與梁底的高差應(yīng)控制在理想值范圍內(nèi)，且應(yīng)與預(yù)留拱度通盤考慮。　　2.2、支架基礎(chǔ)　　按通過(guò)后滿堂支架的設(shè)計(jì)方案，要求地基承載力大于200MPa，因此必須對(duì)地基作特殊處理?！　?

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