先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁畢業(yè)設(shè)計（2011年）

內(nèi)容簡介

　　先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁設(shè)計，主要包括結(jié)構(gòu)和計算書兩部分?！　? 本設(shè)計在分析成安渝高速公路萬家村大橋的場地及地質(zhì)條件后，選用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁對其進(jìn)行設(shè)計計算。萬家村大橋是成安渝高速公路上一大型橋梁，全長283m，其結(jié)構(gòu)合理與否關(guān)系到整條高速公路的質(zhì)量，保障該橋的結(jié)構(gòu)安全，受力合理就顯得尤為重要，本畢業(yè)設(shè)計由此展開。根據(jù)單幅橋?qū)挾龋瑪M定橫橋方向T梁梁片數(shù)以及T梁截面后，進(jìn)行毛截面驗算。依據(jù)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》及《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》計算各階段結(jié)構(gòu)自重作用效應(yīng)、汽車荷載作用效應(yīng)、溫差應(yīng)力和基礎(chǔ)沉降應(yīng)力以及荷載組合效應(yīng)。根據(jù)所得結(jié)果用正常使用極限狀態(tài)的正截面抗裂驗算、正常使用狀態(tài)截面壓應(yīng)力、承載能力極限狀態(tài)三種應(yīng)力要求進(jìn)行粗略配束。然后依據(jù)《通規(guī)》及《公預(yù)規(guī)》的具體規(guī)定進(jìn)行驗算，包括預(yù)應(yīng)力損失計算、配束后的荷載組合效應(yīng)計算、截面強度驗算、抗裂驗算、應(yīng)力驗算和撓度驗算，結(jié)果表明結(jié)構(gòu)滿足強度、剛度及穩(wěn)定性的要求。本畢業(yè)設(shè)計保證了成安渝高速公路萬家村大橋連續(xù)梁結(jié)構(gòu)安全，受力合理，并為該橋梁施工提供技術(shù)支持，進(jìn)而為整條高速公路的設(shè)計施工做出了貢獻(xiàn)。

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