[學(xué)士]茅栗鋪隧道畢業(yè)設(shè)計(jì)

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　　學(xué)士 隧道 支護(hù) 襯砌 爆破 　　 本文為某大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 　　 作者：張立　　 導(dǎo)師： 　　 專業(yè)：鐵道工程.　　 根據(jù)隧道所穿越地層的圍巖類型,在標(biāo)準(zhǔn)圖中選用相應(yīng)的襯砌斷面.因?yàn)樗淼酪┰降刭|(zhì)地帶大部分是Ⅳ,Ⅴ類圍巖,但是以石英砂巖,灰?guī)r,灰白巖為主的最多,這類地質(zhì)巖層較堅(jiān)硬,風(fēng)化頗重,地下水又少,且水平壓力較小,為了施工方便,加快施工進(jìn)度。 　　 確定不同類型襯砌的分界里程圍巖較差地段應(yīng)向較好地段作適當(dāng)延伸,長(zhǎng)度一般為5~10m;一般隧道應(yīng)在洞口設(shè)置不小于5m長(zhǎng)的加強(qiáng)段. (可用降低洞口圍巖類別的方法)根據(jù)茅栗鋪隧道施工縱段面圖可知地質(zhì)情況,參閱并查得出以下不同類型襯砌的分界里程:

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