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(學(xué)士)洛河橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計
內(nèi)容簡介
學(xué)士 分離式 預(yù)應(yīng)力 控制內(nèi)力 主梁 橫隔梁 本文為清華大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 作者: 導(dǎo)師: 專業(yè): 本設(shè)計是根據(jù)設(shè)計任務(wù)書的要求和《公路橋規(guī)》的規(guī)定,對一級公路上的洛河橋進行方案比選和設(shè)計的。對該橋的設(shè)計本著“適用、經(jīng)濟、安全、美觀”的八字原則,本論文提出三種不同的橋型方案進行比較和選擇。經(jīng)由以上的八字原則以及設(shè)計施工等多方面考慮、比較,確定預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 形梁橋為推薦方案。 在設(shè)計中,洛河橋是一級公路上的一座跨河橋梁,單跨跨徑為 。本設(shè)計的通航指標是五級通航,跨徑 可以滿足通航要求。 本設(shè)計采用分離式的一級公路橋梁設(shè)計,按照半幅橋梁來進行設(shè)計,半幅的寬度為 ,滿足單向雙車道的行車要求。本設(shè)計采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 形梁橋設(shè)計,預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 形梁橋設(shè)計的設(shè)計理論在國內(nèi)外都是比較成熟的,在施工中也積累了大量的經(jīng)驗。在這次設(shè)計中只是橋梁的上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計與計算。其中,行車道板的計算按照懸臂鉸接板來進行設(shè)計計算。并且按照計算出的控制內(nèi)力進行相應(yīng)的配筋設(shè)計。主梁、橫隔梁和混凝土擺柱式支座的設(shè)計也照此進行?! ?
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