[學士]35M跨預應力混凝土簡支箱梁橋計算

內容簡介

　　摘要：　　本橋采用預應力簡支梁結構，全橋總長為35米，全寬為9.5米，、，單跨橋，全橋斷面都采用單箱單室結構?！　∪珮蛴嬎悴捎脴蛄翰┦?，首先對整座橋進行單元劃分，本橋共劃分為37個單元，各個單元的斷面形式都為單箱單室結構，分別確定各個單元的具體尺寸和坐標位置，把所有信息輸入后建立全橋立體模型。接下來定出鋼束幾何形狀進行輸入。采用整體預制施工，荷載為公路一級，設計車道數為兩車道。所有數據輸入完畢就進行數據計算，計算完成就可看輸出結果。結果包括單元截面應力、強度驗算、鋼束應力驗算、使用階段應力、計算模型等。單元強度、鋼束應力驗算通不過的，就要進行鋼束調整直到所有驗算滿足通過后上部結構計算完成。最后完成初步設計?！　≡撥浖嬎銛祿Y果輸出清晰明了,計算結果安全.可用于設計此類直線及大半徑橋梁，但不適于做小半徑的曲線橋梁，計算精度不夠?！　　　￡P鍵詞：簡支梁初步設計立體模型　　　　第一章.總體說明　　1 設計資料：　　 1)橋梁跨徑及橋寬　　標準跨徑：35m（墩中心距離）　　橋面凈空：凈-8+2*0.75=9.5m　　 2) 設計荷載　　汽車荷載等級：公路-Ⅰ級，人群荷載標準值為3.5KN/m２　　 3 )材料及施工工藝　　混凝土：主梁采用C40混凝土，欄桿及橋面鋪裝采用C20混凝土　　預應力鋼筋采用ASTM270級 15.24底松弛鋼絞線（相當于原標準Ⅱ級鋼筋），小于12mm的采用R235或（Q235）熱扎光圓鋼筋（相當于原標準Ⅰ級鋼筋）　　 4) 設計依據　　 <<公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范>>（JTG D62--2004）　　 <<公路橋涵設計通用規(guī)范>>（JTG D60--2004）　　5)橋面鋪裝：　　　采用5cm厚C20混凝土+5cm厚瀝青混凝土?！　?)施工方式：　　　預制　　7)溫度效應　　梯度溫度引起的效應按T1=20℃ T2=6.7℃考慮。　　2.設計規(guī)范：　　1.《公路工程技術標準》（JTG B01-2003）　　2.《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTG D60-2004）　　3.《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTG D62-2004）　　4.《公路磚石及混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTJ022-85）　　5.《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTJ024-85）　　6.《公路工程抗震設計規(guī)范》（JTJ004-89）　　7.《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-2　　　　第二章全橋縱向模型建立　　　選用箱型截面出于這樣幾點考慮：首先，箱型截面整體性好，結構剛度大；其次，箱梁的頂、底板可提供足夠面積來布設預應力鋼束以承受正、負彎矩；另外，抗扭能力強，同時箱型截面能夠提供較大的頂板翼緣懸臂，底版寬度相應較窄，可大幅度減小下部結構工程量。　　2.1初步擬訂截面尺寸：　　由經驗可知，本橋可采用單箱單室?！　? 箱梁由頂板，底板，腹板等各部分組成。他們的擬訂尺寸如下：　　 1）預應力混凝土梁橋的標準設計高跨比為1/17~1/19，本設計取梁高2m，高跨比為1/17.5?！　?）頂板厚度確定：頂板的厚度取決于頂板的跨徑及頂板內縱橫向管道的布置，細頭所占的最小尺寸和施工水平，其尺寸可根據經驗公式估算：d/36 +15cm 　　式中：d為腹板凈距?！　「鶕O計資料，頂板厚度擬采用25cm　　3）箱梁懸臂板長度確定：箱梁懸臂板長度經驗估計公式為　　單箱單室：c/b=0.24-0.00048Lmax+0.0058b　　式中：c為一側懸臂板長度，b為箱梁頂寬　　擬取懸臂長2.5m　　4）腹板厚度確定：經驗公式：h/36+5cm+管道尺寸　　式中：h為高度（cm）　　腹板厚度擬采用50cm　　5）底板厚度確定：擬采用25cm　　 6）橫隔梁設置：為方便施工，主梁不設跨中橫隔梁橫隔梁高度與主梁同高厚度取用20cm　　　　　　　　

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