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[學(xué)士]預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)
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1.1 預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)橋的概況 預(yù)應(yīng)力T型剛構(gòu)橋是在簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力橋和大跨鋼筋混凝土箱梁橋的基礎(chǔ)上,在懸臂施工的影響下產(chǎn)生的。其上部結(jié)構(gòu)可為箱梁、桁架或桁拱,與墩固結(jié)而成T型,橋型美觀、宏偉、輕型,適用于大跨懸臂平衡施工,可無(wú)支架跨越深水急流,避免下部施工困難或中斷航運(yùn),也不需要體系轉(zhuǎn)換,施工簡(jiǎn)便?! ☆A(yù)應(yīng)力T型剛構(gòu)橋的發(fā)展一般分為兩個(gè)階段:早期階段,即二十世紀(jì)五十年代中期至六十年代中期;現(xiàn)代階段,即二十世紀(jì)六十年代末期至今。五十年代初期建造的預(yù)應(yīng)力T型剛構(gòu)橋,從結(jié)構(gòu)形式上來(lái)看,其中大多數(shù)是多跨的,且在跨中設(shè)有鉸。但鉸的設(shè)置給橋的外觀和使用帶來(lái)了不利影響,至五十年代末期,這類(lèi)跨中帶鉸的預(yù)應(yīng)力T型剛構(gòu)橋逐漸減少,而跨中帶掛梁的預(yù)應(yīng)力T型剛構(gòu)橋逐漸增多。到六十年代末期,預(yù)應(yīng)力T型剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)形式的變化主要體現(xiàn)在邊孔大部分布置成連續(xù)的或部分連續(xù)的形式,主孔布置成單跨的T型剛構(gòu)?! 氖┕し椒ㄉ蟻?lái)看,早期的預(yù)應(yīng)力T型剛構(gòu)橋采用懸臂澆筑法施工,用兩套掛籃分段澆筑,從墩頂向兩側(cè)平行推進(jìn),墩頂段采用現(xiàn)澆。后來(lái)發(fā)展到懸臂拼裝,或預(yù)制部分現(xiàn)澆?! 《兰o(jì)九十年代以來(lái),預(yù)應(yīng)力T型剛構(gòu)橋在施工技術(shù)和施工工藝上有了長(zhǎng)足的發(fā)展,這種橋型的結(jié)構(gòu)性能和施工工藝達(dá)到了高度的統(tǒng)一,在國(guó)內(nèi)外橋梁建筑行業(yè)應(yīng)用十分廣泛,和普通T型剛構(gòu)橋相比,它具有強(qiáng)度高、跨度大、施工方便、造價(jià)低廉和應(yīng)用廣泛的特點(diǎn)。為橋梁建設(shè)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)高強(qiáng)輕型化,跨度長(zhǎng)大化,施工機(jī)械化開(kāi)辟了新的途徑[1]?! ?
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