在役混凝土橋梁可靠性評(píng)估與壽命預(yù)測研究

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內(nèi)容簡介

　　在自然環(huán)境、不斷增加的交通流量和車輛荷載以及材料內(nèi)部因素的共同作用下，隨著時(shí)間的推移，混凝土橋梁在材料、構(gòu)件和結(jié)構(gòu)三個(gè)層次上出現(xiàn)了不同程度的損傷，這些損傷的積累必然導(dǎo)致橋梁承載力下降、性能劣化、耐久性降低，影響其正常使用。如何合理評(píng)估在役混凝土橋梁的可靠性，并對其剩余使用壽命進(jìn)行預(yù)測，已逐漸成為國內(nèi)外橋梁學(xué)術(shù)界研究的熱點(diǎn)問題之一。目前關(guān)于在役混凝土橋梁可靠度研究不多，這正是本文研究的出發(fā)點(diǎn)。 本文利用材料耐久性研究成果，基于“隨機(jī)可靠度”、“模糊可靠度”相關(guān)理論和方法分別對在役混凝土橋梁的可靠性評(píng)估和壽命預(yù)測方法進(jìn)行研究，主要研究內(nèi)容和結(jié)果如下： 首先，對在役混凝土橋梁的已有(或可用)評(píng)估方法、結(jié)構(gòu)可靠度分析方法以及考慮材料耐久性的混凝土結(jié)構(gòu)可靠度研究現(xiàn)狀等方面的研究成果進(jìn)行了總結(jié)和特點(diǎn)評(píng)述，為本文研究指明了方向和奠定了理論基礎(chǔ)。 考慮變量隨機(jī)性，較完整的提出了在役混凝土橋梁構(gòu)件可靠度評(píng)估與剩余使用壽命預(yù)測方法。包括：基于可變荷載樣本函數(shù)為平穩(wěn)二項(xiàng)隨機(jī)過程，考慮評(píng)估基...

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