[碩士]水泥顆粒特性對路面混凝土耐久性的影響研究

內容簡介

　　[碩士]水泥顆粒特性對路面混凝土耐久性的影響研究　　學科專業(yè):道路材料科學與工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：長安大學　　學位年度：2010　　隨著水泥混凝土路面的迅速發(fā)展，混凝土路面的耐久性問題日益凸現(xiàn)。而水泥作為混凝土主要的組成材料，水泥的特性品質也是決定混凝土優(yōu)劣的重要條件之一，其影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)水泥的細度(比表面積和顆粒分布):(2)水泥的標準稠度用水量和凝結時間;(3)水泥的強度等級;(4)水泥的氧化鎂和三氧化硫含量:(5)水泥的礦物組成;(6)水泥的品種。因此，研究水泥的技術性能對解決道路混凝土的耐久性問題是至關重要的?！　? 本文以國內外研究現(xiàn)狀和項目背景為依托，深入開展了水泥技術性質包括強度、水泥顆粒體系特征(比表面積、顆粒分布)、化學組成、標準稠度用水量、凝結時間，抗凍，抗硫酸鹽侵蝕，干縮等對道路混凝土耐久性能的影響研究。本文將道路耐久性分為耐荷性和耐候性兩方面考慮，耐荷性主要指水泥基材對力學作用的抵抗能力，耐候性是指水泥基材抵抗氣候條件作用的性能。文中通過對不同地區(qū)的水泥進行膠砂試驗，比較了不同地區(qū)水泥的化學性能，物理性能的不同，從而找出影響道路混凝土耐久性能的因素;利用激光粒度分析儀測定水泥顆粒組成，運用灰色系統(tǒng)理論，重點分析了水泥的顆粒分布對水泥性能的影響，明確了水泥顆粒分布與水泥各項性能的相關性影響，并用混凝土加以驗證，從而推薦出合理的水泥技術指標。

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