[碩士]高性能路面混凝土配合比設計及路用性能研究

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內(nèi)容簡介

　　[碩士]高性能路面混凝土配合比設計及路用性能研究　　學科專業(yè)：道路與鐵道工程　　授予學位： 碩士 　　學位授予單位：長安大學　　學位年度：2002　　 本文從配合比設計和路用性能兩個方面分別對高性能路面混凝土進行研究。結(jié)合高性能混凝土與普通路面混凝土的特點，提出了建立在普通路面混凝土基礎上的高性能路面混凝土配合比設計方法，給出了設計流程;通過正交試驗(強度試驗)，分析了高性能路面混凝土的強度發(fā)展規(guī)律、影響因素與形成機理:同時，根據(jù)疲勞試驗結(jié)果采用雙參數(shù)Weibun分布模型分別建立了高性能路面混凝土和高性能路面混凝土I(沒有摻加硅粉)疲勞方程，應用損傷力學和斷裂力學，分析了高性能路面混凝土的疲勞機理;并采用了對比分析方法，研究了高性能路面混凝土的脆性、抗凍性和耐磨性等。此外，采用兩種方法，分析了高性能路面混凝土的經(jīng)濟性。

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