【碩士】中美城市道路平面交叉口設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)比研究

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　　 學(xué)科專業(yè)：道路與鐵道工程　　 授予學(xué)位： 碩士　　 學(xué)位授予單位：樂(lè)中科技大學(xué)　　 學(xué)位年度：2009　　 設(shè)計(jì)規(guī)范的修訂是我國(guó)面臨的一個(gè)重要任務(wù)。城市道路平面交叉口是城市交通的樞紐，將我國(guó)城市道路平面交叉口設(shè)計(jì)規(guī)范與美國(guó)道路平面交叉口設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行對(duì)比分析，可以發(fā)現(xiàn)我國(guó)城市道路平面交叉口在設(shè)計(jì)中切實(shí)存在的問(wèn)題，使得交叉口的設(shè)計(jì)更合理，從而達(dá)到緩解交通的目的。本文在對(duì)交叉口設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行對(duì)比分析的同時(shí)，闡述了未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)我國(guó)進(jìn)行市政道路環(huán)境研究的許多新研究課題與新發(fā)展方向?！　? 本文根據(jù)我國(guó)城市道路平面交叉口的劃分形式，對(duì)我國(guó)常用的五種城市道路平面交叉口的現(xiàn)狀和存在的主要問(wèn)題進(jìn)行了分析，根據(jù)現(xiàn)狀的主要存在的問(wèn)題將我國(guó)城市道路的平面交叉口規(guī)范與美國(guó)道路平面交叉口規(guī)范進(jìn)行對(duì)比研究，然后針對(duì)城市道路平面交叉口的兩個(gè)影響因素——路權(quán)和交通流，進(jìn)行了全面的理論分析和研究，得出了一份適合我國(guó)現(xiàn)階段城市道路平面交叉口的設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，最后對(duì)全文研究成果進(jìn)行了總結(jié)和展望，并指出理論研究和實(shí)際應(yīng)用有待進(jìn)一步研究和提高的方向?！　? 本文的研究成果將在一定的層面上提升我國(guó)城市道路交通的安全性和暢通性，進(jìn)一步緩解我國(guó)現(xiàn)階段擁擠的交通?！　? 共54頁(yè)

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