【碩士】工程量清單計(jì)價(jià)模式下市政道路工程成本價(jià)估算研究

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　　 學(xué)科專(zhuān)業(yè)：市政工程　　 授予學(xué)位： 碩士 　　 學(xué)位授予單位：合肥工業(yè)大學(xué)　　 學(xué)位年度：2007　　 隨著工程建筑市場(chǎng)的深入發(fā)展，傳統(tǒng)的定額計(jì)價(jià)模式已不適應(yīng)市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，我國(guó)開(kāi)始全面實(shí)行工程量清單計(jì)價(jià)模式。工程量清單計(jì)價(jià)模式是一種與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的、允許承包單位自主報(bào)價(jià)的、通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)確定價(jià)格的、與國(guó)際慣例接軌的計(jì)價(jià)模式。在工程量清單計(jì)價(jià)模式下招標(biāo)投標(biāo)過(guò)程中，如何確定成本價(jià)以界定投標(biāo)單位是否以低于成本價(jià)競(jìng)標(biāo)，成為評(píng)標(biāo)專(zhuān)家最為棘手的問(wèn)題。本論文旨在建立基于統(tǒng)計(jì)資料的市政道路工程成本價(jià)估算模型，為招標(biāo)單位較為準(zhǔn)確、及時(shí)的估算工程成本價(jià)提供支持?！　? 本文首先對(duì)工程量清單計(jì)價(jià)模式的基本概念及市政道路工程成本價(jià)估算的基本概念進(jìn)行了介紹，提出了利用統(tǒng)計(jì)資料進(jìn)行成本價(jià)估算的方法，對(duì)影響成本的相關(guān)因素進(jìn)行分析。在此基礎(chǔ)上利用模糊數(shù)學(xué)的貼近度理論和擇近原則對(duì)統(tǒng)計(jì)資料進(jìn)行分析處理，選擇與待估算項(xiàng)目最貼近的幾個(gè)已施工項(xiàng)目作為樣本，然后采用指數(shù)平滑模型和灰色預(yù)測(cè)模型對(duì)成本價(jià)進(jìn)行估算。最后通過(guò)工程實(shí)例計(jì)算表明，該法精度高，為招標(biāo)單位快速、準(zhǔn)確的確定工程成本價(jià)及業(yè)主選擇承包單位提供了重要的參考依據(jù)。　　 共68頁(yè)

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