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玄武巖隧道綜合地質(zhì)勘探經(jīng)驗及問題探討

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內(nèi)容簡介

　　以大理至麗江鐵路禾洛山隧道為例，針對玄武巖差異風化特殊的工程地質(zhì)性質(zhì)，對綜合地質(zhì)勘探技術，特別是綜合物探技術進行研究，目的是評價該隧道的整體工程地質(zhì)條件、預測地質(zhì)風險并指導隧道施工。研究結論：(1)根據(jù)物探資料，綜合異常形態(tài)、視電阻率值及其梯度值大小，可以對低阻異常進行分類。(2)V、Ⅳ和Ⅲ類物探異常分別對應V級圍巖、Ⅳ級圍巖和Ⅲ級圍巖；但是，開挖資料表明，僅依據(jù)物探資料難以區(qū)分Ⅳ級和V級圍巖，存在混判兩種圍巖級別的問題。(3)由于玄武巖的特殊工程地質(zhì)條件，必須進行綜合地質(zhì)勘探，特別是進行物探，才能比較客觀地評價隧道的工程地質(zhì)條件，正確地指導施工。

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發(fā)布：2007-11-25 14:35    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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