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隧道機(jī)械化配會(huì)施工的優(yōu)越性

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  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平的提高,國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施投入的不斷加大,以及國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的施工要求(如環(huán)保、能耗、安全質(zhì)量、職業(yè)健康等)的不斷提高,在公路、鐵路、地鐵和水利水電工程施工中隧道等地下工程比重將越來(lái)越大;在隧道開(kāi)挖施工中,傳統(tǒng)的隧道施TT藝已不能滿足國(guó)家對(duì)環(huán)保、低耗能、經(jīng)濟(jì)性和高安全質(zhì)量的要求,而以鑿巖臺(tái)車、砼噴射機(jī)械手和移動(dòng)棧橋在內(nèi)的機(jī)械化配套施工工藝對(duì)環(huán)境污染少,安全系數(shù)較高,成本低,消耗能量少,比傳統(tǒng)的隧道施工工藝有著顯著的優(yōu)勢(shì),可有效地改善以往施工工藝的弊端,是一種值得廣泛推廣,較為經(jīng)濟(jì)、先進(jìn)的施工工藝?,F(xiàn)以渝利鐵路長(zhǎng)洪嶺隧道的傳統(tǒng)施工工藝和以鑿巖臺(tái)車和砼噴射機(jī)械手為代表的機(jī)械化配套施工工藝為例,談?wù)剻C(jī)械化配套施工的優(yōu)越性。

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發(fā)布:2007-11-25 14:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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