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隧道二次襯砌可靠性的仿真模擬分析
內(nèi)容簡介
由于隧道的開挖施工,使得圍巖受到擾動。為了確保隧道結(jié)構(gòu)體的安全性,因此需要施工襯砌,亦即襯砌,亦即一定厚度的混凝土。然而襯砌的參數(shù)往往都是通過工程類比法來確定的,很難根據(jù)具體的工程條件得出相應(yīng)的合理襯砌參數(shù),這就使得襯砌的可靠性缺乏理論依據(jù)。借助彈塑性理論,將襯砌簡化成厚壁圓筒,進行可靠性試算分析;同時結(jié)合數(shù)值方法對襯砌進行仿真模擬分析,最終確定合理的襯砌參數(shù)。
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