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洞樁法隧道導洞施工拱頂與地表沉降分析

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內(nèi)容簡介

　　以某地鐵站為基礎建立了洞樁法隧道導洞施工的三維數(shù)值模型，探討了導洞施工對導洞拱頂與地表沉降的影響，結果表明分期施工的導洞對拱頂與地表沉降存在相互影響，先開挖的比后開挖的最終沉降略大；現(xiàn)場實測沉降值通常比計算值大。

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發(fā)布：2007-11-25 14:42    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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