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高速單線鐵路隧道的接觸網(wǎng)懸掛方案設(shè)計(jì)
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單線鐵路隧道內(nèi)接觸網(wǎng)水平懸掛方式適用于速度目標(biāo)值120 km／h以下的普通線路，而目前鐵路客運(yùn)專線的速度目標(biāo)值要求達(dá)到200 km／h甚至更高，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)懸掛方式成為一個(gè)亟待解決的問題。介紹了單線隧道內(nèi)接觸網(wǎng)懸掛方案設(shè)計(jì)的相關(guān)問題。
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