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內容簡介
為確保時速350公里鐵路運行的平順性、穩(wěn)定性。結合哈大高速鐵路路基工程表層及過渡段采用級配碎石填料施工,對哈大高速鐵路客運專線路基表層級配碎石填筑施工技術展開研究,闡述了哈大客專路基表層級配碎石填筑施工作業(yè)方法,為今后高速鐵路客運專線路基表層級配碎石填筑施工等提供了一定的借鑒經驗。
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