樓地面沿板縫方向裂縫及預防

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        一、縱向裂縫產(chǎn)生的原因    

       沿板縫方向產(chǎn)生縱向裂縫的因素較多，程度也不盡相同，但歸結起來，主要有如下幾種：   

       一是板縫嵌縫質(zhì)量低劣。裝配式板是由多塊條板拼接而成的體系，條板之間灌縫后成柱鉸連接，能傳遞剪力，但不能傳遞彎矩，雖然仍非一體，但具有一定的整體性。相鄰板之間有明顯的共同工作效果，這對改善受力板的工作狀態(tài)是有利的。有的施工人員對此認識不足，操作草率，用落地灰、碎石雜物填塞板縫；有的用粒徑較大的其它部位的剩余混凝土灌縫，致使大骨粒卡在縫的上部，影響縫底混凝土搗不實，養(yǎng)護不良，嵌縫質(zhì)量不高，傳遞剪力能力減弱。當一塊板受較大荷載作用時，即與相鄰板產(chǎn)生錯位而導致縱向縫。  

       二是灌縫后施工受荷過大過早。施工中為了加快進度，往往在嵌縫后即著手下道工序的施工，從而導致嵌縫混凝土在硬化過程中或由于荷載過大引起板與嵌縫混凝土脫離，或由于受荷載過早而造成嵌縫混凝土“內(nèi)傷”，使嵌縫名存實亡，失去了傳遞剪力的作用，這就是產(chǎn)生縱向裂縫的又一重要原因。   

       三是樓地面面層與樓板結合不實。在鋼筋混凝土設計規(guī)范8（TJ10—74）中，樓面面層是作為恒載處理的，面層與板面結合牢固時，在設計荷載作用下，板撓度減小，強度安全儲備提高，板與面層為一體；反之，如果板面清洗不凈，亦不灑水濕潤，勢必造成面層與板面脫離，則面層對板的強度、剛度均不能起增強作用，變形也就不可能減少。   

       四是安裝樓板時支座處不鋪墊砂漿。設計裝配式樓板時，是將樓板作為簡支梁計算的，支座為理想鉸接。但支座處鋪墊砂漿后，板在支座處的實際受力狀態(tài)和簡支狀態(tài)是有一定差別的。這是由于板與支座之間砂漿的粘結力，將對板產(chǎn)生一定的約束（微小負彎矩），使跨中產(chǎn)生一反撓度（-F2）。在荷載作用下，簡支梁跨中撓度F1=與（-F2）之和，即F=Fl＋（-F2）=Fl—F2為板的最終跨中撓度。它顯然是小于外荷載產(chǎn)生的簡支梁跨中撓度Fl的。因此，支座粘結力的存在減小了構件的跨中變形，這對防止縱向裂的產(chǎn)生顯然是有利的。根據(jù)實踐和實驗證明，在同級荷載作用下，板下鋪漿時，其跨中撓度減少20%而承載能力提高17.6%。但實際施工中，這一環(huán)節(jié)往往被忽視，或未鋪墊砂漿或提前鋪抹，待砂漿硬化后再安裝樓板，這都使鋪墊砂漿的效果大大降低。