機場建設(shè)項目管理系統(tǒng)

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　　近年來，中國經(jīng)濟發(fā)展不斷加快，各領(lǐng)域都有新的發(fā)展機遇，但同時也面臨著更大的挑戰(zhàn)。在新的發(fā)展趨勢下，機場建設(shè)項目也需要創(chuàng)新，這樣才能真正展示實力，獲得更好的效益。因此，有必要對機場項目整體質(zhì)量的優(yōu)化策略進行分析，而最關(guān)鍵的就是對機場建設(shè)項目管理做更新的管理模式。

　　一、現(xiàn)階段機場建設(shè)存在的問題分析

　　建設(shè)企業(yè)需要在充分認識到管理機場工程項目重要性的基礎(chǔ)上及析現(xiàn)階段存在的問題：

　　1、施工人員責任意識不高

　　施工人員在思想上不重視供機場工程項目的重要性而只注重建筑主體的效果，不論是施工前期的設(shè)計、施工中的重視性以及最后驗收時的嚴格性都沒有做到盡職盡責，嚴格把控;工程項目技術(shù)人員所需要的專業(yè)技術(shù)性不足，機場工程項目需要土建、電器和設(shè)計等專業(yè)領(lǐng)域的從業(yè)人員相互合作，共同完成，若施工人員技術(shù)性不強，將嚴重影響項目的整體完成質(zhì)量。

　　2、缺少信息化管理應(yīng)用

　　最近幾年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷地更新發(fā)展，信息化時代逐漸向數(shù)據(jù)化時代過渡，大數(shù)據(jù)的作用逐漸被人類應(yīng)用到各方各面，隨著我國機場工程項目不斷地迅速發(fā)展，實際操作過程中面臨著的各種比如管理范圍不廣、管理數(shù)據(jù)沒有得到及時更新等問題，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用顯得十分必要。

　　機場建設(shè)企業(yè)必須利用機場建設(shè)項目管理系統(tǒng)，實現(xiàn)機場工程項目可視化管理，使機場的管理更加具體化。

　　二、泛普軟件機場建設(shè)項目管理系統(tǒng)對機場建設(shè)項目的優(yōu)化管理路徑

　　泛普軟件機場建設(shè)項目管理系統(tǒng)對機場建設(shè)項目的優(yōu)化管理路徑主要在以下四個方面：

　　1、組織結(jié)構(gòu)的最優(yōu)化

　　組織管理機構(gòu)的設(shè)置對于項目的科學管理具有重要影響。好的組織結(jié)構(gòu)對于項目的管理應(yīng)該是科學化的，人員專業(yè)全覆蓋的，部門協(xié)同全方位的。

　　2、管理系統(tǒng)的信息化

　　我國在機場工程項目的信息化管理和智能化應(yīng)用方面相對不足，信息時代，依靠信息技術(shù)實現(xiàn)現(xiàn)代化的管理，是機場工程項目管理的趨勢和必然選擇。

　　3、管理資源的共享化

　　機場項目管理的過程中，實現(xiàn)不同專業(yè)人員之間，不同業(yè)務(wù)部門之間的資源共享十分重要，可以有效減少管理的中間環(huán)節(jié)、資金投入和人力成本。

　　4、風險管理系統(tǒng)的優(yōu)化

　　任何項目的實施，都具備一定的風險。識別風險因素，測算風險發(fā)生的概率和可能造成的損失，選擇風險的承擔形式，對于各參建單位而言十分重要。

　　隨著我國經(jīng)濟的騰飛，各地區(qū)各部門應(yīng)用泛普軟件對機場管理的積極探索與實踐，充分運用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，建立信息化的平臺與信息化管理模式，提升管理效率。