交通工程質(zhì)量管理軟件

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

　　隨著社會經(jīng)濟的不斷開展，我國的交通工程建設(shè)得到不斷的開展，宏觀經(jīng)濟環(huán)境給我們的根本交通建設(shè)開展提供了契機，但同時，我們的交通建設(shè)行業(yè)也面臨看重大的挑戰(zhàn)。

　　一、交通工程的質(zhì)量管理現(xiàn)狀

　　隨著《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》的貫徹落實以及《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》等行業(yè)規(guī)范和文件的實施，企業(yè)也成立了獨立的質(zhì)量管理機構(gòu)，制定了一系列質(zhì)量管理制度和質(zhì)量管理措施，在總體上質(zhì)量制度較健全，質(zhì)量控制得到了加強，但是交通工程的質(zhì)量管理現(xiàn)狀仍然有不規(guī)范的項目經(jīng)營模式給質(zhì)量管理帶來隱患，質(zhì)量責任得不到有效落實，質(zhì)量管理體系不健全，品牌質(zhì)量意識不強，施工過程的質(zhì)量監(jiān)管不嚴，分包單位質(zhì)量履行執(zhí)行力度不強等情況。

　　二、交通工程的質(zhì)量管理存在的問題

　　目前交通工程施工企業(yè)的承攬項目主要有三種模式：企業(yè)直營模式、項目承包模式、聯(lián)營掛靠模式。項目老板為了個人利益，往往采用低價中標，然后在層層分包或轉(zhuǎn)包，實際用到項目資金大大減少，最后只能偷工減料，降低質(zhì)量標準的手段，會直接危害到群眾利益。大多數(shù)企業(yè)在交通施工中都有質(zhì)量管理責任制度，但是在實際落實過程中，職責不清、監(jiān)管不嚴、責任追究力度不強等，造成質(zhì)量問題。在交通施工過程中控制不嚴謹，監(jiān)管力度不夠，給交通工程帶來隱患。

　　三、泛普軟件交通工程質(zhì)量管理系統(tǒng)

　　針對以上對交通工程質(zhì)量的現(xiàn)狀及所存在的問題分析，隨著科技的進步，企業(yè)應(yīng)該走在國家發(fā)展的前端，跟上發(fā)展的腳步，引進泛普軟件進行系統(tǒng)化的交通工程質(zhì)量管理。

　　泛普軟件為交通工程建設(shè)行業(yè)的主管部門、建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、試驗檢測等單位提供的基于互聯(lián)網(wǎng)的工程質(zhì)量安全管理平臺。

　　泛普軟件通過“互聯(lián)網(wǎng)+”思維實現(xiàn)質(zhì)量安全管理信息化、規(guī)范化、標準化的多項目動態(tài)管理系統(tǒng)。實現(xiàn)大量數(shù)據(jù)的匯總、統(tǒng)計，自動生成各種圖表，方便業(yè)主單位和上級主管部門的查詢，實現(xiàn)業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、施工等業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化，解決了工程建設(shè)信息的快速收集、處理和發(fā)布，提高辦公效率、加強管理、降低成本、確保高質(zhì)、高效地完成工程項目的建設(shè)管理等關(guān)鍵問題。