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一建鐵路工程知識(shí)點(diǎn)：臨時(shí)施工道路的布置原則

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　　臨時(shí)施工道路的布置原則

　　臨時(shí)道路應(yīng)根據(jù)運(yùn)量、運(yùn)距、工期、地形和當(dāng)?shù)夭牧显O(shè)備條件，采用多種形式，靈活布置。

　?。ㄒ唬┛拷饕獔?chǎng)地，便利工程運(yùn)輸

　　運(yùn)輸便道應(yīng)盡可能靠近修建的鐵路和大型工點(diǎn)，但不能占用鐵路路基，并應(yīng)盡量避免與鐵路線交叉，以減少施工時(shí)對(duì)行車的干擾。

　?。ǘ┖侠磉x線、造價(jià)低廉、快速建成

　　充分利用有利的地形，使線路順直，運(yùn)程短；

　　避免地質(zhì)不良地帶和工程造價(jià)高的工程；

　　避免拆遷建筑物和穿過(guò)良田，少占農(nóng)田；

　　對(duì)原有道路經(jīng)改善后，能利用者盡量利用

　　（三）兼顧當(dāng)?shù)鼐用窭?，盡量永臨結(jié)合

　　在有可能的情況下，運(yùn)輸便道的修建要與當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)劃相結(jié)合。這樣，既滿足了鐵路施工，又利于地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

責(zé)任編輯：亮亮

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發(fā)布：2007-06-10 14:02    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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