2015一級建造師《公路》講義：吊裝方法

　?。ǘ┑跹b方法

　　根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況，選用不同的安裝方法。

　　1．自行式吊機架設法

　　適用條件：平坦無水橋孔的中小跨徑預制梁板安裝。

　?。?）一臺吊機架設法：吊裝時，一般將吊機置于待吊裝的橋孔中間，如果起吊能力足夠也可以將吊機置于臺后或者已經吊裝完成的橋孔上。吊裝應注意起吊繩與梁面的夾角不能太小，一般以450～600為宜，否則，應使用扁擔梁。

　?。ó旑A制梁重量不大，而吊機又有相當?shù)钠鹬啬芰Γ哟矆詫崯o水或少水，允許吊機行駛、停擱時采用一臺吊機）

　?。?）兩臺吊機架設法：

　　2．簡易型鋼導梁架設法：

　　適用條件：地面有水，孔數(shù)較多的中小跨徑預制梁板安裝。

　　3．聯(lián)合架橋機架設法：

　　該法的特點是不受橋下支架，洪水威脅，架設過程中不影響橋下通車、通航。預制梁的縱移、橫移、起吊、就位都比較方便，便于施工單位自行制造。缺點是架設設備用鋼材較多，設備組件多，操作相對復雜一些。

　　適用條件：孔數(shù)較多的中型梁板吊裝。

　　（此法適合于架設30m跨徑的多孔橋梁，但該法作業(yè)較復雜，需要熟練的操作工人，而且架梁前的準備工作和架梁后的拆除工作比較費時，因此，此法用于孔數(shù)多、橋較長的橋梁比較經濟）

　　4．雙導梁架橋機架設法：

　　本法具備了聯(lián)合架橋機的一切優(yōu)點，并且不需要托架及墩頂龍門，整機性能好，設備更簡潔，便于操作，使用更方便。

　　適用條件：孔數(shù)較多的重型梁吊裝。

　　（適用于墩高、水深的情況下架設多孔中小型跨徑的裝配式梁橋，但不需要蝴蝶極，而配備雙組導梁，故架設跨徑可較大，吊裝的預制梁可較重）

　　5．跨墩龍門架架設法：

　　此法的特點是橋垮較少時，架設速度快，架設時不需要特別復雜的技術工藝，作業(yè)人員用得也較少。缺點是橋下地形條件要求較高，當橋墩較高時穩(wěn)定性較差。

　　適用條件：無水或淺水河灘，地形相對平坦，孔數(shù)較多的中型梁板安裝。

　　（對于橋不太高，架橋孔數(shù)又多，沿橋墩兩側鋪設軌道不困難的情況，可用此方法）

　　6．浮運、浮吊架梁：

　　其優(yōu)點是橋跨中不需要設置臨時支架，可以用一套浮運設備架設多跨同孔徑的梁，設備利用率高，較經濟，施工架設時浮運設備停留在橋跨時間短，對河流通航影響小。

　　（1）浮運架設的方法有：

　　● 起吊就位安裝法。

　　● 將預制大梁裝載在一艘或兩艘浮船中的支架枕木梁上，使梁底高度高于墩臺支座頂面0.2～0.3m，然后浮船拖運至架設孔，充水人浮船，使浮船入水加深，降低梁底高度使大梁安裝就位。

　　● 浮船支架托拉架設法：將梁的一端縱向拖拉滾移到岸邊的浮船支架上，再按移動式支架架設法的方法拖拉浮船至安裝位置，用龍門架或人字扒桿安裝就位。

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