2015一級建造師《公路》講義：懸臂澆筑施工法

　　二、懸臂澆筑施工法

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　　適用于大跨徑的預應力混凝土懸臂梁橋、連續(xù)梁橋、T型剛構(gòu)橋、連續(xù)剛構(gòu)橋。其特點是無須建立落地支架，無須大型起重與運輸機具，主要設(shè)備是一對能行走的掛籃。

　　（二）施工準備

　　1．掛籃設(shè)計及加工：掛籃是懸澆箱梁的主要設(shè)備。就國內(nèi)外現(xiàn)有的掛籃按結(jié)構(gòu)形式可分為桁架式、三角斜拉帶式、預應力束斜拉式、斜拉自錨式；按行走方式可分為滑移式和滾動式；按平衡方式可分為壓重式和自錨式。對某一具體工程，應根據(jù)梁段分段情況，根據(jù)對掛籃重量的要求承受荷載及施工經(jīng)驗對掛籃進行認真詳細的設(shè)計。除必須滿足強度、剛度、穩(wěn)定性要求外，還要使其行走、錨固方便可靠，重量不大于設(shè)計規(guī)定。掛籃由主桁架、錨固、平衡系統(tǒng)及吊桿、縱橫梁等部分組成，由工廠或現(xiàn)場根據(jù)掛籃設(shè)計圖紙精心加工而成。

　　2．0號、1號塊的施工：掛籃是利用已澆筑的箱梁段，作為支撐點，通過桁架等主梁系統(tǒng)、底模系統(tǒng)，人為創(chuàng)造一個工作平臺。對于0號、1號塊掛籃沒有支撐點或支撐長度不夠。需采用其他方式澆筑。一般采用扇形托架澆筑。扇形托架可用萬能桿件、貝雷片或其他裝配桿件組成，托架可支撐在橋墩基礎(chǔ)承臺上或墩身上。托架除須滿足承重強度要求外，還須具有一定的剛度，各連續(xù)點應連接緊密，螺栓旋緊，以減少變形，防止梁段下沉和裂縫。

　　3．臨時固結(jié)：對于連續(xù)箱梁，梁與墩未固結(jié)在一起，施工時，兩側(cè)懸澆施工難以保持絕對平衡，必須在施工中采取臨時固結(jié)措施，使梁具有抗彎能力。臨時固結(jié)一般采用在支座兩側(cè)臨時加預應力筋，梁和墩頂之間澆筑臨時混凝土墊塊。將梁固結(jié)在橋墩上，使梁具有一定的抗彎能力。在條件成熟時，再采用靜態(tài)破碎方法，解除固結(jié)。

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　　1．主梁各部分的長度應充分考慮主梁的形式、跨徑、墩寬、掛籃的形式以及施工周期來確定。0號段長度一般為5～20m，懸澆分段長度一般為3-5m.

　　2．橋墩頂梁段及橋墩頂附近梁段施工時，可采用托架或膺架為支架就地澆筑混凝土。托架或膺架應經(jīng)過設(shè)計，計算彈性及非彈性變形。

　　3．在梁段混凝土澆筑前，應對掛籃（托架或膺架）、模板、預應力筋管道、鋼筋、預埋件、混凝土材料、配合比、機械設(shè)備、混凝土接縫處理情況進行全面檢查，經(jīng)確認后方可澆筑。

　　4．懸臂施工過程中，若梁身與墩身采用非剛性連接，為保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，懸臂梁橋和連續(xù)梁橋應實施0號塊梁段與橋墩間臨時固結(jié)支承措施；對于剛性連接的T型剛構(gòu)、連續(xù)剛構(gòu)梁，因結(jié)構(gòu)本身已具有一定的抗彎能力，可根據(jù)設(shè)計和施工要求在墩旁架設(shè)臨時托架等方法進行施工。

　　5．掛籃安裝時應保證安全、穩(wěn)定、可靠。

　　（1）掛籃的主縱橫梁的分聯(lián)和移動操作應特別精心，以防急劇的塌落和傾覆。

　?。?）澆筑混凝土時，后端應錨固于已完成的梁段上，后錨和移動架可采取保險錨、保險索或保險手拉葫蘆等安全措施。

　　（3）掛籃桁架在已完成的梁段上行走時，應于后端壓重穩(wěn)定。

　?。?）掛籃桁架行走和澆筑混凝土時的穩(wěn)定系數(shù)，均不得小于1.50.

　?。?）掛籃組拼后，應全面檢查安裝質(zhì)量，并對掛籃進行試壓，以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的1.3倍考慮。掛籃試壓通常采用水箱加壓法、試驗臺加壓法及砂袋法。

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