低效流程是如何偷走你的時間、成本和效率的？

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我們說流程創(chuàng)造價值，流程提高效率，并且說流程打造競爭力，那是有前提的。這就是要求必須是高效流程，至少是有效流程，才能產生這樣的效果。如果企業(yè)對流程不加管理，盡是低效流程甚至還夾雜一些無效流程，那么創(chuàng)造價值、提高效率就是空話，更不要說打造競爭力了。

不少企業(yè)并未真正認識到流程創(chuàng)造價值的意義，完全憑經(jīng)驗和感覺管理企業(yè)，并且非常勤奮，以為多下苦功、多花氣力就能把企業(yè)搞好，結果除了自己累得不行之外，下屬員工也叫苦連天。為什么會這樣？我來告訴你真相：你企業(yè)的流程大部分是低效的，少部分是無效的。你偶爾會有高效處理問題的案例，但絕無高效的流程。你的高效完全來源于能人專權和獨裁，離開了個別能人，企業(yè)在原地打轉都不可能，而是混亂一片。

我們來分析一下，低效或無效流程是如何偷走你的時間、成本和效率的。

先看一家著名企業(yè)的調試配件申領流程。這是一家汽車制造企業(yè)，技術部的技術員進行產品研發(fā)，必須用汽車配件作實驗。誰都懂得：汽車配件拿到市場或者倒買給車主就是錢，企業(yè)為了控制倒賣配件事情發(fā)生（事實上就是發(fā)生過），制訂了嚴格的汽車配件申請領用流程，需要技術部、生產部、財務部各部主管與部長，和三大倉庫主管簽字，其中生產部、財務部兩個部門的預算員都要簽字（確認配件價值或成本），遇到倉庫沒有的配件，還得找采購部部長簽字。如此多人簽字把關，一般配件從申請到領取成功，通常時間為十天，最長時間為半個月。因為這么多人不可能同時在公司等候你去找他簽字，再說他們也不是神仙，誰也無法預計哪天會有人找他簽字。極端情況下，如果一個技術員不幸當月要二次申領調試配件，那他就全月每天都會花時間在辦公大樓各部來回穿梭了。向我反映情況的技術員們的確是苦不堪言。

技術員應該以設計或試制為主，而這個為試制做準備的流程卻讓他們耗費了大量不必要的時間和精力，他們怎么能夠高效率地工作呢？

繁瑣的簽字手續(xù)無非是為了控制技術員倒賣汽車配件。如果技術員要倒賣汽車配件，也必須等到拿到配件之后才能進行。你十人簽字百個人簽字，只要他拿到配件倒賣照樣可以進行。簽字的多少并不能阻止倒賣發(fā)生（當然這是假設）。如果從提高工作效率的角度來看，這些重復簽字，十個就有八、九個人簽字是無效活動，只有一二個人簽字是有效活動。那就是確認他的工作必需這些配件的直接主管和計算配件價值的預算員（如果價值標準是統(tǒng)一的，生產部或財務部預算員其中之一核算就夠了）二人的簽字就是有效活動。

繁瑣的簽字大大提高了技術員的工作成本、浪費了技術員大量的設計時間，也浪費了N個主管的簽字時間，技術部的整體試制效率就這樣在重復簽字和來回跑腿中間被消磨掉了。

如此舉一反三，看看你的企業(yè)有多少重復簽字、有多少無意義的等待、有多少無意義的請示匯報，你就能找出偷走你企業(yè)時間、成本、效率的各種罪魁禍首。

流程管理追求保留有價值的流程活動、砍掉無價值的流程活動，合并低效的流程活動，更多效率更多價值就是在流程優(yōu)化中創(chuàng)造出來的。

像剛才舉例的調試配件申領流程，我們經(jīng)過與企業(yè)員工共同探討之后，優(yōu)化如下。用流程圖檢視現(xiàn)有流程的優(yōu)劣就像用CT給人體體檢一樣，腫瘤一看就知。

附：調試配件申領流程圖