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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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武漢基本建成“米”字形高鐵網(wǎng)

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隨著漢口—福州D3262/3次、漢口至廈門北D3272/3次首發(fā)動車26日上午開行,我國第一條連接中部內(nèi)陸腹地和海峽西岸的快速鐵路——向莆鐵路正式與武漢無縫連結,標志著武漢基本建成7小時左右的“米”字形高速鐵路網(wǎng)。

向莆鐵路開通后,在南昌與武九鐵路相銜接直達武漢。旅客在武漢可“無縫中轉”京廣高鐵、漢宜客專。武漢至福州、廈門分別只需7小時和8小時,比普速列車快了12小時。武漢鐵路局介紹,京廣(深)高鐵與滬漢蓉客運專線在武漢交叉,已初步形成以武漢為中心的大“十”字形高速鐵路網(wǎng)。此次向莆鐵路開通,京廣(深)與已部分建成的滬漢蓉、西安至福州等客運通道在武漢交會,六條放射狀高速鐵路構成“米”字形的對外高速鐵路網(wǎng)絡。

本文標題：武漢基本建成“米”字形高鐵網(wǎng) Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:33    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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