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哈齊客專(zhuān)泰康站旅客通道工程快速推進(jìn)
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為了貫徹落實(shí)8月29日集團(tuán)公司《關(guān)于總經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)議紀(jì)要施工節(jié)點(diǎn)完成情況的報(bào)告》的批復(fù)精神,四公司哈齊客專(zhuān)項(xiàng)目部,立即召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),分析思路,抓住重點(diǎn),突破難點(diǎn),組織人力、物力保證按期完成施工任務(wù),以卡控工程旅客地道為突破口,掀起新一輪施工熱潮。
泰康站旅客通道8月30日D梁架設(shè)完畢,9月5日在進(jìn)行基坑開(kāi)挖的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)4.5米開(kāi)始有地下水(基坑深度約8米),與圖紙地下水位在22米不符合,為了抓緊施工進(jìn)度,開(kāi)挖基坑的過(guò)程中進(jìn)行3階降水,將水位降至地道地板以下1.5米,并在通道口分兩次打壓鋼板板,保證邊坡、D梁支墩的穩(wěn)定,經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的努力,終于實(shí)現(xiàn)主體施工的第一步。
旅客通道計(jì)劃進(jìn)行兩段施工,首先進(jìn)行既有線下的地道施工,長(zhǎng)度約為28.95米。通道主體分兩次澆筑:即:第一次底板;第二次邊墻及頂板。第一次底板澆筑日期定為9有29日,第二次澆筑日期定為10月15日,10月22日進(jìn)行線路封鎖,拆除D梁,恢復(fù)車(chē)站站臺(tái),10月31日施工完畢。由于工期緊,任務(wù)重,安全風(fēng)險(xiǎn)大,我分部科學(xué)組織,細(xì)化施工方案,上足人員,上足設(shè)備,加班加點(diǎn),在確保安全、質(zhì)量的前提下,大干一個(gè)月,確保今年完成下部工程目標(biāo)。為哈齊客專(zhuān)順利通車(chē)做出新的更大貢獻(xiàn)。
本文標(biāo)題:哈齊客專(zhuān)泰康站旅客通道工程快速推進(jìn) Tags:- 1給排水工程監(jiān)理細(xì)則
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