沈海復(fù)線福建漳州段A11標(biāo)段全線第一個(gè)完工

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9月10日，中國(guó)鐵建中鐵十三局一公司承建的沈海復(fù)線福建漳州段A11標(biāo)段官北2號(hào)橋橋面鋪裝完成，標(biāo)志該標(biāo)段全部完工，也成為全線12個(gè)標(biāo)段里第一個(gè)完工的標(biāo)段。

沈海復(fù)線福建漳州段A11標(biāo)段，位于福建漳州平和縣和詔安縣境內(nèi)，全長(zhǎng)10.9公里，工程包含路基以及8座大中小橋、30個(gè)涵洞、2座天橋等構(gòu)造物。

一公司建安分公司于2011年5月組織48名精兵強(qiáng)將上場(chǎng)，公司副總經(jīng)理兼建安公司經(jīng)理張文軍親自督戰(zhàn)，項(xiàng)目經(jīng)理李順軍、項(xiàng)目總工高偉帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不畏艱難，緊密配合，積極拼搏，決心力挽狂瀾，打一場(chǎng)攻堅(jiān)之戰(zhàn)，誓奪前期所誤8個(gè)多月工期。項(xiàng)目地處2個(gè)縣境內(nèi)，跨8個(gè)大村18個(gè)小村，施工環(huán)境復(fù)雜，項(xiàng)目克服外部施工干擾，制定總體目標(biāo)，將進(jìn)度放在首位，制定關(guān)鍵工序節(jié)點(diǎn)工期，組織23個(gè)清包隊(duì)伍上場(chǎng)，晝夜施工。整個(gè)線路分成兩個(gè)大工區(qū)，建設(shè)了兩個(gè)梁場(chǎng)，1個(gè)混凝土拌合站，3個(gè)鋼筋加工場(chǎng)。項(xiàng)目人員分工明確，夜間輪流值班，組織一次次勞動(dòng)競(jìng)賽，獎(jiǎng)罰分明，調(diào)動(dòng)了施工隊(duì)伍的積極性。

2012年恰逢福建雨水最多的一年，整整下了半年雨，其他標(biāo)段雨天暫停施工，但一公司項(xiàng)目部不放棄小雨天，冒雨施工。每次大雨沖毀便道，項(xiàng)目部就一次次在雨停后立即修路，組織機(jī)械施工。施工進(jìn)度在不斷地跟進(jìn)，逐漸攆上其他標(biāo)段。今年春節(jié)過(guò)后，項(xiàng)目部計(jì)劃進(jìn)行最后的沖刺，一下組織300多人上場(chǎng)，增加設(shè)備投入，主攻橋梁及防護(hù)工程，施工進(jìn)度開始領(lǐng)先。4月份開始路基陸續(xù)交驗(yàn)，至8月底，完成了全部路基交驗(yàn)。8月31日，架設(shè)完成最后一片預(yù)制梁。

項(xiàng)目部在管理中，堅(jiān)持精細(xì)化管理，清包帶勞務(wù)，嚴(yán)格控制各項(xiàng)成本，加大變更索賠力度，努力彌補(bǔ)項(xiàng)目前期合作方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

這支鏗鏘隊(duì)伍，經(jīng)歷了一年半的奮力拼搏，扭轉(zhuǎn)了項(xiàng)目前期的被動(dòng)局面，在后期業(yè)主組織的每季度檢查評(píng)比中，均排名前列，榮獲獎(jiǎng)金共達(dá)90萬(wàn)元，獲得了業(yè)主的充分肯定，以及福建省高建局的認(rèn)可，挽回企業(yè)的榮譽(yù)損失，成為福建建筑市場(chǎng)上的標(biāo)兵。