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連鹽鐵路擬于10月1日開工
連鹽鐵路鹽城段建設工程,目前已全面完成了全段105公里的入戶調查和五方確認工作。通過調查摸底,連鹽鐵路鹽城境內共需拆遷1039戶,拆遷面積129701平方米,拆遷費用測算約2億元。截至目前,工程涉及的6個縣(區(qū))都已出臺了有關拆遷補償及安置方面的文件。
連鹽鐵路拆遷工作已經(jīng)完成了877座墳墓遷移,73.47萬元的遷墳補助資金已全部發(fā)放到位。同時,我市連鹽鐵路沿線有4處公益設施和5處特種養(yǎng)殖場在鐵路紅線內,需要搬遷。連鹽鐵路鹽城段全線(不含亭湖)共規(guī)劃建設安置小區(qū)19個,涉及11個鄉(xiāng)鎮(zhèn),計劃安置拆遷戶800戶,占總拆遷戶的84.9%。目前,已建成封頂?shù)男^(qū)12個,在建小區(qū)1個,總建筑面積近6萬平方米,可安置479戶。已有386戶拆遷戶與所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府簽訂了集中安置協(xié)議書。市鐵路辦對已開工建設并符合撥款條件的9個小區(qū)先后撥付了2172萬元的啟動資金。
據(jù)了解,連鹽鐵路在我市設置響水火車站(位于老舍)、阜寧火車站(位于阜城鎮(zhèn))、射陽火車站(位于海河鎮(zhèn))、鹽城北站(現(xiàn)新長鐵路鹽城北站)等車站,在鹽城北站連上新長線。
連鹽鐵路目標進度是在10月1日開工。目前必須扎實做好開工建設的各項準備工作,在9月20日前完成入戶調查資料補充完善工作,并通過跟蹤審計單位的材料審查,9月底前完成拆遷費用評估,10月底前公示結束。在11月底前完成在建集中安置小區(qū)的配套工程建設和工程竣工驗收審計和財務決算工作并交付使用。已經(jīng)規(guī)劃還沒有開工的6個集中安置小區(qū),盡快開工建設,確保明年5月底前交付使用。
本文標題:連鹽鐵路擬于10月1日開工 Tags:連鹽鐵路- 1招標師:與招標投標活動緊密相關的其他法律法規(guī)
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