蘭新項(xiàng)目烏西機(jī)務(wù)段整備棚主體吊裝施工完成

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9月4日至9月6日，在全體職工的拼搏努力下，經(jīng)過(guò)3天的天窗點(diǎn)內(nèi)與點(diǎn)外施工，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司蘭新項(xiàng)目按時(shí)完成烏西機(jī)務(wù)段整備棚主體吊裝施工任務(wù)。

烏西站機(jī)務(wù)段整備棚工程位于烏魯木齊西站機(jī)務(wù)段院內(nèi)，單層鋼結(jié)構(gòu)，跨度30m，長(zhǎng)度60m，柱距6m，檐口高度11.25m，總建筑面積1848m?，占地面積1848m?。項(xiàng)目部計(jì)劃利用兩個(gè)月的時(shí)間，一個(gè)月時(shí)間完成鋼柱基礎(chǔ)施工，另外一個(gè)月時(shí)間完成鋼結(jié)構(gòu)吊裝及安裝施工，由于該工程因鋼立柱及上部結(jié)構(gòu)臨近、上跨既有線(xiàn)路，所以施工的重難點(diǎn)為鋼結(jié)構(gòu)的吊裝及安裝。在方案中計(jì)劃采用大型吊車(chē)進(jìn)行吊裝施工，吊車(chē)本身及吊裝過(guò)程影響到的線(xiàn)路需要進(jìn)行封鎖，接觸網(wǎng)需要停電。

為了在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成吊裝任務(wù)，項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)周密的安排，并積極和設(shè)備管理單位協(xié)商，以不影響機(jī)務(wù)段內(nèi)正常作業(yè)并處理好接觸網(wǎng)用電安全為重點(diǎn)，利用三天的時(shí)間（共三個(gè)三級(jí)施工）完成整備棚鋼結(jié)構(gòu)主體的吊裝。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視此次施工，六公司副總經(jīng)理兼指揮長(zhǎng)呂超在施工現(xiàn)場(chǎng)指揮廣大員工在保證安全與質(zhì)量的前提下，重視各施工工序的銜接，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)最大限度地加快施工進(jìn)度，以順利完成此次吊裝任務(wù)。

自正式施工以來(lái)，指揮部人員每天早出晚歸奔赴在施工一線(xiàn)，人員、安全防護(hù)、技術(shù)、物資、后勤等方面工作緊跟施工步伐，各個(gè)部門(mén)加強(qiáng)協(xié)調(diào)、聯(lián)系，能合力解決的爭(zhēng)取解決，為贏得時(shí)間，贏得名譽(yù)而戰(zhàn)，確保了施工的順利按時(shí)完成，贏得了烏鐵局與烏西機(jī)務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可與信任。