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哈齊客專高家特大橋93孔箱梁全部架設(shè)完成
9月3日,隨著高家特大橋最后一榀箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在92#墩-93#臺上,標志著中國鐵建中鐵十五局集團六公司哈齊項目部高家特大橋93孔箱梁全部架設(shè)完成。接下來架梁機將進行6公里轉(zhuǎn)場,并逐步展開前山大橋的15孔箱梁的架設(shè)任務。
該項目部共負責44公里管段內(nèi)7座橋共計603孔箱梁的架設(shè)。主要包括跨化工廠特大橋248孔、北七里特大橋30孔、喇嘛甸特大橋135孔、齊家特大橋46孔,齊高連特大橋36孔、高家特大橋93孔,前山大橋15孔。此次高家特大橋架設(shè)完畢后,箱梁架設(shè)已完成588孔,架設(shè)任務僅剩前山大橋的15孔箱梁。
在高家特大橋箱梁架設(shè)過程中,項目部通過科學調(diào)配資源,合理安排作業(yè)時間,精心組織施工,并采取多項措施確保箱梁架設(shè)順利進行。一是專門成立由項目經(jīng)理任組長,書記、副經(jīng)理等項目班子成員為組員的架梁安全領(lǐng)導小組,將安全責任落實到每個小組成員,實施獎懲制度,每片梁架設(shè)時,保證至少1名小組成員在場負責;二是成立以架梁隊長為組長,技術(shù)主管、工班長為組員的架梁技術(shù)攻關(guān)小組,順利完成項目部首次架設(shè)的20米最短箱梁的技術(shù)難點;三是為保證線下工程早日完工,項目部成立橋梁工區(qū),克服了地方拆遷滯后和建設(shè)資金緊縮造成的停工以及洪水災害等困難,特別是今年遇到了黑龍江地區(qū)60年不遇的特大洪澇災害時期,正值高家特大橋橋墩施工的時候,深基坑樁基施工深受影響,為保質(zhì)保量地完成任務,項目部積極調(diào)配人員機械設(shè)備,組織抗洪搶險,保障了業(yè)主要求架梁工期目標的按時實現(xiàn)。
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