四川：高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)4334公里

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國家發(fā)改委26日下發(fā)《2012年西部大開發(fā)工作進(jìn)展情況和2013年工作安排的通知》，明確要繼續(xù)加強(qiáng)交通建設(shè)。

《通知》要求各地加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，研究提出2013年西部大開發(fā)新開工重點(diǎn)工程，做好在建項(xiàng)目進(jìn)展情況跟蹤及協(xié)調(diào)推進(jìn)工作。其中，發(fā)改委明確強(qiáng)調(diào)要繼續(xù)加強(qiáng)交通建設(shè)，積極推進(jìn)區(qū)際間聯(lián)系通道、路網(wǎng)開發(fā)性新線以及既有線擴(kuò)能改造前期工作；加快國家高速公路剩余路段、瓶頸路段建設(shè)，加大國省干線公路改擴(kuò)建投資力度，繼續(xù)扶持農(nóng)村公路發(fā)展，重點(diǎn)支持建制村通瀝青（水泥）路和口岸、紅色旅游公路及公路運(yùn)輸客貨運(yùn)站場等建設(shè)。

作為西部大開發(fā)的前沿陣地，四川今年4月推出全省乃至全國領(lǐng)域有史以來最大的一次高速公路招商推介會，推介成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路、西昌至香格里拉高速公路等16個高速公路BOT招商項(xiàng)目，總里程約1672公里，總投資約2077億元。按照主管部門的計(jì)劃，今年底四川全省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里，到2017年底力爭超過7000公里。截至2012年底，四川高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)4334公里，建成和在建總里程已達(dá)6657公里，排位全國第二。

記者初步統(tǒng)計(jì)，按照既有規(guī)劃，四川年內(nèi)有綿陽至九寨、汶川至馬爾康、雅安至康定、仁壽經(jīng)沐川至屏山新市鎮(zhèn)以及成都新機(jī)場等重點(diǎn)高速公路項(xiàng)目開工，總投資接近1000億元。此外，蘆山震后，以公路為主的四川交通重建大幕也已經(jīng)拉開。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，在災(zāi)后重建中，雅安市將建設(shè)3條國省干線、5條經(jīng)濟(jì)干線以及1440公里農(nóng)村公路。

“汶川至馬爾康、雅安至康定兩條進(jìn)藏高速投資大，施工難度相對較大，但我們已經(jīng)做好了前期準(zhǔn)備。”四川路橋負(fù)責(zé)公路項(xiàng)目競標(biāo)的相關(guān)人士向記者表示，2012年集團(tuán)路橋施工資產(chǎn)整體上市之后，公司品牌和資金實(shí)力進(jìn)一步提高，公司有信心、有實(shí)力做得更好。

分析人士向記者指出，從新一輪投資情況來看，BOT模式已經(jīng)成為加快四川高速公路發(fā)展的重要手段，這就要求項(xiàng)目合作方具備雄厚的資金實(shí)力和融資能力。四川路橋作為本地最大的公路施工企業(yè)，無疑將率先受益。四川路橋去年重大資產(chǎn)重組完成后，市場份額大幅提升，目前省內(nèi)市場占有率預(yù)計(jì)進(jìn)一步提高到40%左右。截至目前，公司在手訂單接近600億元，今年新增訂單達(dá)到110億元（不含BOT），未來業(yè)績已經(jīng)有所保障。公司不久前剛剛發(fā)行公司債募集15億資金，目前擬通過定增募集23億的融資方案已獲證監(jiān)會批復(fù)，融資完成后公司拿單能力將進(jìn)一步提高。此外，成都路橋本月剛剛完成公開增發(fā)，資金實(shí)力增強(qiáng)后，也有望從中分一杯羹。