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中鐵十四局集團五公司寧夏古青項目成功架設(shè)第一片預(yù)制箱梁
近日,寧夏古青項目成功架設(shè)第一片預(yù)制箱梁。整個過程十分順利,項目部全體人員都自發(fā)來到施工現(xiàn)場,見證1-4#箱梁的架設(shè)。
寧夏古青項目起點位于下白路(距G307線K1288+870處3KM),終點在下穿國道211線靈武至白土崗高速公路預(yù)留分離式立交后與X302線公路交叉。我合同段承建K0+000~K3+150,全長3.2743km,K0+000~K1+550.378段為二級公路,與靈武立交A匝道成T形平面交叉,K1+426.116~K3+150段為一級公路,K1+782.5~K2+382.5段為上跨大古鐵路橋,上部結(jié)構(gòu)形式采用15*40m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,下部采用柱式橋墩、肋式橋臺、樁基礎(chǔ)。
截止發(fā)稿日,寧夏古青項目箱梁已預(yù)制38片,占設(shè)計總量36%;下部構(gòu)造中樁基與承臺作業(yè)已全部完工。完成地系梁12個,占設(shè)計總量86%;墩柱50根,占設(shè)計總量71%;柱系梁8個,占設(shè)計總量80%;蓋梁7個,占設(shè)計總量44%;肋板5個,占設(shè)計總量50%。
預(yù)計今年年底,我項目將完成該工程的下部構(gòu)造及上部箱梁預(yù)制、安裝。
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