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中鐵十五局集團四公司渝黔鐵路“法人管項目”現場會準備工作進入沖刺階段
10月19日晚,中國鐵建中鐵十五局集團四公司渝黔鐵路項目召開“法人管項目”現場會籌備會。集團公司副總工程師兼工程部部長甄寶山對法人管項目經驗交流會時的現場布置和經驗交流材料做出了詳盡部署,這也標志著渝黔鐵路“法人管項目”現場會的準備工作已經進入沖刺階段。
甄總提到,雖然近來重慶多陰雨天氣,但也要積極做好各項現場會的準備工作。現場展示是核心,經驗交流材料起輔助作用。首先要做好工作量、人力的安排:施工班組要體現工序分離、工費承包,做到每項工序的銜接;列好問題清單及每日推進計劃,完成之后進行打鉤,落實責任人;汽配廠打通與否要制定兩套預案;現場會前,老周巖隧道洞口石方開挖要完成,正洞實現進洞。陳家坡隧道一天兩個循環(huán)為最低要求,正洞進洞100m。設立隧道值班人制度,工序拉開后的交接班制度要做好;班組作業(yè)流程寫清,隧道作業(yè)面處設流程牌;其次要做好現場清理工作:便道坑洼地段及時整修,200米設一個牌子,及時灑水又不積水,使道路養(yǎng)護成為一種習慣;保證進站道路的絕對暢通,“坡陡彎急”等具有針對性的牌子也要在路邊設立好;內業(yè)資料要有工作流程、臺賬等作為支撐。甄總最后提到,管理模式的改變在初期肯定會有困難,但渝黔項目的態(tài)度非常積極,無論是現場還是思想認識上都已成熟,推進基礎也比較好。既然要做就做到最好,要努力成為集團公司一大亮點,也相信十五局會以全新的面貌走向發(fā)展新階段!
四公司副總經理兼渝黔項目經理劉曉寶最后總結道,項目自上場以來一直能深切感受到領導的重視。集團公司的改革對單位每個人來說都是意義非凡,在改革浪潮中都要貢獻出自己一份力量?,F場匯報工作要實現全員準備,鼓勵所有參建員工主動請纓。風險與機會同在,沒有第一次的緊張,就沒有第二次的從容。此次現場會事關項目、公司榮譽,要打破常規(guī),放開視野,站在高點,火速行動。工程線路范圍內,車能進的地方都可能參觀,歡迎各級領導前往現場指導!
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